交通運輸部綜合指揮調度中心發布最新路網預測信息，今年國慶假期全國公路交通將迎來兩波出行高峰。根據總臺記者獲取的數據，10月5日預計形成返程階段的次高峰，假期最后兩日公路網將呈現中長途返程與短途返程疊加的出行特征。

這個為期八天的假期中，公路出行呈現顯著的中長距離特征。交通部門統計顯示，小客車自駕出行占比接近八成，其中新能源汽車日均流量達1250萬輛次，占總流量的五分之一，較去年同期增長近三成。這種出行結構的變化，直接導致高速公路服務區充電需求激增。

國家能源局公布的監測數據顯示，國慶首日全國高速公路充電設施創造歷史新高。通過對4.84萬臺納入監測的充電樁統計，當日充電總量達到1748.58萬千瓦時，同比增幅達41.95%。相關負責人表示，盡管充電需求大幅增長，但全國高速公路充電網絡總體運行平穩，未出現系統性供應問題。

社交媒體上，多位車主分享了假期充電的真實場景。有網友發布圖文顯示，部分熱門高速服務區的充電站已實行"叫號充電"制度，通過排隊系統有序安排車輛充電。這種應對措施既反映了新能源車輛保有量的快速增長，也體現出交通基礎設施正在適應新的出行結構變化。

交通專家分析指出，今年國慶假期公路出行呈現三個顯著特點：中長途自駕比例提升、新能源車輛占比擴大、返程時間相對集中。這些變化對高速公路服務保障提出更高要求，特別是充電設施的布局和應急能力面臨新的考驗。