特斯拉在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域邁出了關(guān)鍵一步，其智能輔助駕駛系統(tǒng)累計行駛里程正式突破100億公里。這一數(shù)據(jù)由特斯拉在季度財報會上披露，截至2025年10月22日，全球范圍內(nèi)搭載該系統(tǒng)的車輛總行駛距離已達(dá)到這一里程碑式數(shù)值，換算后約為60億英里。

這一突破并非偶然，而是特斯拉長期技術(shù)積累與市場拓展的成果。早在2016年，特斯拉創(chuàng)始人馬斯克在"秘密宏圖"第二篇章中便提出，智能輔助駕駛技術(shù)要獲得全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)的認(rèn)可，需積累約100億公里的行駛數(shù)據(jù)。如今，這一目標(biāo)在9年后得以實(shí)現(xiàn)，驗(yàn)證了特斯拉技術(shù)路線的前瞻性與可行性。

特斯拉的輔助駕駛系統(tǒng)通過海量真實(shí)道路數(shù)據(jù)不斷優(yōu)化算法，其覆蓋的駕駛場景包括城市道路、高速公路、復(fù)雜天氣條件等。這些數(shù)據(jù)不僅為當(dāng)前系統(tǒng)的穩(wěn)定性提供了支撐，也為未來更高級別的自動駕駛技術(shù)（如完全自動駕駛）奠定了基礎(chǔ)。行業(yè)分析認(rèn)為，特斯拉的這一成就將推動整個自動駕駛行業(yè)對數(shù)據(jù)積累重要性的重新認(rèn)知。