第二十一屆中國(guó)國(guó)際煤炭采礦技術(shù)交流及設(shè)備展覽會(huì)在北京盛大啟幕，易控智駕與同力重工聯(lián)合推出的分布式動(dòng)力純電無(wú)人駕駛礦卡EQ100E成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。這款全球首發(fā)的智能裝備，標(biāo)志著礦山運(yùn)輸正式進(jìn)入“整車原生架構(gòu)、全場(chǎng)景適配”的全新發(fā)展階段，吸引了來(lái)自塞爾維亞、澳大利亞等十余個(gè)國(guó)家的行業(yè)專家駐足觀摩。

發(fā)布儀式現(xiàn)場(chǎng)匯聚了產(chǎn)學(xué)研用各領(lǐng)域權(quán)威代表。中國(guó)煤炭學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)張建明指出，EQ100E的誕生恰逢礦山智能化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期，其分布式動(dòng)力系統(tǒng)與純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的深度融合，有效解決了傳統(tǒng)礦卡在復(fù)雜地質(zhì)條件下的動(dòng)力衰減難題。塞爾維亞EFT集團(tuán)技術(shù)總監(jiān)Bosko Bacic現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)后表示，該車型的厘米級(jí)定位精度和毫秒級(jí)響應(yīng)速度，已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

同力重工創(chuàng)始人許亞楠在技術(shù)解讀環(huán)節(jié)透露，EQ100E采用模塊化設(shè)計(jì)理念，搭載自主研發(fā)的“天樞”智能控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出、能量回收與行駛軌跡的三維動(dòng)態(tài)優(yōu)化。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，該車型在滿載工況下綜合能耗較燃油車降低68%，單日作業(yè)量突破3000噸，創(chuàng)下非公路寬體自卸車新紀(jì)錄。

易控智駕副總裁林巧重點(diǎn)介紹了安全防護(hù)體系。通過(guò)搭載32線激光雷達(dá)、5G-V2X車路協(xié)同系統(tǒng)及冗余制動(dòng)裝置，EQ100E構(gòu)建起“主動(dòng)防御-被動(dòng)保護(hù)-應(yīng)急處置”三級(jí)安全屏障。在內(nèi)蒙古某露天礦的連續(xù)6個(gè)月測(cè)試中，該車型成功規(guī)避17次突發(fā)險(xiǎn)情，實(shí)現(xiàn)零事故安全運(yùn)行。

技術(shù)突破背后是持續(xù)的研發(fā)投入。據(jù)披露，雙方聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室過(guò)去三年累計(jì)獲得27項(xiàng)發(fā)明專利，主導(dǎo)制定3項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。目前EQ100E已形成50-150噸級(jí)產(chǎn)品矩陣，覆蓋金屬礦、煤炭礦、建材礦等全場(chǎng)景需求，首批訂單即將發(fā)往中亞、非洲市場(chǎng)。

中國(guó)礦山安全學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)孔亮評(píng)價(jià)稱，這款產(chǎn)品的規(guī)模化應(yīng)用將推動(dòng)行業(yè)形成“裝備-平臺(tái)-服務(wù)”的完整生態(tài)鏈。隨著內(nèi)蒙古、新疆等地多個(gè)萬(wàn)車級(jí)智慧礦山項(xiàng)目的啟動(dòng)，礦山無(wú)人運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)正從技術(shù)驗(yàn)證期加速邁向商業(yè)化落地階段。