近日，一組關(guān)于全新寶馬X5的假想圖引發(fā)了廣泛關(guān)注。此前，寶馬官方已披露了新一代X5（底盤代號G65）的諜照信息，預(yù)示著這款豪華SUV即將迎來全面革新。據(jù)悉，新車計劃于2026年8月正式投產(chǎn)，并將首次提供多達(dá)五種動力選擇，涵蓋汽油、柴油、插電式混合動力、純電動及第三代氫燃料電池系統(tǒng)，以滿足全球不同市場的需求。

從假想圖來看，全新寶馬X5采用了寶馬最新的Neue Klasse設(shè)計語言，整體造型與全新一代iX3頗為相似。前臉部分，標(biāo)志性的雙腎格柵經(jīng)過簡化處理，與纖細(xì)的大燈組無縫銜接，大燈內(nèi)部則采用了兩個傾斜的LED燈組，營造出更加犀利的視覺效果。車身側(cè)面，新車保留了寶馬X5一貫的優(yōu)雅比例，同時通過更具雕塑感的型面設(shè)計和更少的特征線，展現(xiàn)出更加動感和現(xiàn)代的氣質(zhì)。

在動力系統(tǒng)方面，全新寶馬X5將提供前所未有的多樣性選擇。除了傳統(tǒng)的汽油和柴油版本外，新車還將推出插電式混合動力車型，以滿足對環(huán)保和性能均有要求的消費者。純電動版的iX5將基于800V高壓架構(gòu)打造，支持超過350kW的快速充電功率，僅需十分鐘即可增加約300公里的續(xù)航里程，大大緩解了用戶的里程焦慮。寶馬還透露，未來有可能推出續(xù)航里程超過1000公里的iX5增程版車型，進(jìn)一步拓展電動SUV的市場邊界。

對于國內(nèi)市場，寶馬也表現(xiàn)出極大的誠意。據(jù)悉，國產(chǎn)版本的全新X5將繼續(xù)進(jìn)行軸距加長，以提供更加寬敞的乘坐空間。而柴油版本則將針對特定市場進(jìn)行發(fā)售，滿足不同地區(qū)消費者的差異化需求。隨著新車投產(chǎn)日期的臨近，相信更多關(guān)于全新寶馬X5的詳細(xì)信息將陸續(xù)浮出水面，讓我們拭目以待。