長安馬自達首款全球戰略級新能源SUV——MAZDA EZ-60正式登陸市場,推出純電與增程雙動力版本共6款車型,售價區間為11.99萬元至16.09萬元。此次上市同步宣布“甜蜜天后”王心凌擔任產品代言人,購買用戶可獲贈專屬車機壁紙與語音包,部分消費者還有機會參與2025年粉絲盛典,與代言人近距離互動。

作為合資品牌在15萬級新能源市場的重磅產品,EZ-60以差異化配置切入競爭。其搭載的4nm車規級芯片(MTK8676)算力達主流SA8155芯片的1.6倍,語音指令響應時間僅39毫秒,復雜對話準確率提升55%。該芯片通過AEC-Q100認證,可在-40℃至125℃極端環境下穩定運行,設計壽命達15年,遠超消費級芯片的3-5年標準。
顯示系統方面,新車全球首發100英寸裸眼3D HUD,支持導航箭頭貼地顯示功能,有效解決傳統HUD的“飄抖晃”問題。駐車時,HUD可切換為3D影院模式,內置500余部3D影視資源。配合26.45英寸5K一體式大屏(32:9比例),屏幕灰態亮度低于0.5尼特,經受900小時高低溫循環沖擊測試與1000小時常溫穩定性驗證。

安全性能上,EZ-60完成行業首個丙察察路段“碰撞/翻滾/浸水”連環測試:110km/h偏置對撞后A柱無變形,35米陡坡翻滾后車身結構完整,30分鐘浸水測試中電池未出現短路、起火或爆炸。車身采用7橫5縱籠式架構,高強鋼占比86.5%,熱成型鋼占比27.45%,最高鋼材強度達2000MPa。全系標配9個安全氣囊,總容積370L,側氣簾覆蓋A-C柱且長度達2米,配備遠端氣囊與雙腔中央氣囊。
電池安全方面,純電版搭載中創新航78kWh電池,增程版搭載時代長安31.7kWh電池,均采用8層防護架構。官方宣稱已提前滿足2026年實施的《GB38031-2025》國標,通過底部球擊、火焰灼燒、擠壓、沉水等測試,碰撞后30分鐘內無電解液泄漏或起火爆炸。
操控性能由中、日、德三國工程師團隊聯合調校,歷經200余種方案驗證。車輛側傾剛度提升20%,俯仰抑制能力增強10%,搭載連續可變阻尼懸架,可實現毫秒級路況響應。制動系統采用無極調節模式,有效避免制動“點頭”現象。
座椅配置與麥格納聯合開發,前排雙零重力座椅側翼包裹性提升50%,轉向時駕駛員動態位移減少60%。主駕支持16向電動調節,副駕支持14向調節,均配備電動腰托與腿托。全車座椅支持加熱與通風功能,前排采用靠背吸風、座墊吹風結構,后排為坐墊吸風模式,通風風量分三檔可調。
能效優化方面,EZ-60首創9組貫穿式風道與7組空氣動力學組件,風阻降低60.8 counts,CLTC續航提升41km。120km/h行駛時,機蓋風道、電子后視鏡、進氣格柵等組件可提供166.8N、115.3N、15.7N的后軸下壓力,185km/h時總下壓力達705N。
補能系統上,純電版支持3C極速閃充,15分鐘可從30%充至80%,5分鐘補能100km;增程版CLTC純電續航200km,綜合續航超1100km。其1.5L增程專用發動機壓縮比達16:1,已提前滿足“國七”排放標準。車輛還配備3.3kW放電功能,輸出電壓220V AC(±5%),可滿足戶外露營供電需求。











