上汽通用別克品牌近日迎來重要時刻，其首款增程式豪華轎車至境L7正式揭開神秘面紗。這款基于"逍遙"超級融合架構打造的C級轎車，被上汽通用高層譽為"當前行業最強增程豪華轎車"，標志著別克在新能源領域邁出關鍵一步。
作為別克品牌首款完全由中國團隊主導研發的車型，至境L7實現了100%中國定義、100%中國研發的突破。上汽通用總經理盧曉特別強調，這款車從設計到功能都"以中國用戶需求為核心"。新車將于9月28日啟動預售，目前全國別克經銷商展廳已同步展出實車，預售期間下訂用戶可享受終身免費保養服務。
在技術配置方面，至境L7搭載了別克最新研發的"真龍"增程系統。該系統采用252kW單電驅布局，零百加速僅需5.9秒，80-120km/h超車加速僅3.8秒。其純電續航里程達302km，綜合續航更突破1420km，百公里綜合能耗低至0.5L。特別該系統支持130kW超快充，30%-80%電量補給僅需18分鐘，發動機介入時噪聲控制在0.5dB以內。
智能駕駛領域，至境L7首發搭載"逍遙智行"輔助駕駛系統，集成基于端到端強化學習的Momenta R6飛輪大模型。這套系統可實現全場景輔助駕駛，包括"無斷點"城市NOA功能和業內首個"不停車一鍵泊入"技術。發布會現場特別演示了復雜場景下的自動泊車功能，副總經理薛海濤自信表示："我們要打破合資品牌做不好智駕的固有認知。"
智能座艙方面，至境L7全球首發高通SA8775P芯片，神經網絡算力達72 TOPS。車內配備50吋全景AR-HUD和15.6吋分屏智能中控，支持手機場景式備車功能。AI智能語音助手基于端云大模型架構，可實現更自然的人機交互。底盤采用前雙叉臂+后五連桿懸架結構，后懸6球頭設計配合RTD連續阻尼可變懸架，實現操控性與舒適性的完美平衡。
設計語言上，至境L7以5032mm車長、3000mm軸距的C級車身尺寸，打造出溜背造型與無框車門等時尚元素。20吋星光渦扇輪轂配合展翼式燈組，營造出獨特的視覺辨識度。內飾采用270°皮質環繞包覆，搭配湖心島式頂控、水中石晶雅頂燈等精致設計，四功能懸浮層座椅使用無修全粒面Nappa真皮，豪華感十足。
音響系統方面，至境L7首發搭載27揚聲器Buick Sound劇院級音響，配合多模式頭枕音響，打造沉浸式聽覺體驗。這款車上市后將直接對標享界S9、阿維塔12等自主品牌新能源轎車，對于深耕中國市場近30年的別克品牌而言，如何在新能源時代重塑品牌力，合理的定價策略將成為關鍵因素。
