因新合同談判陷入僵局，美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)（UAW）旗下超過(guò)600名工人于8月底發(fā)起罷工，這一行動(dòng)成為航空航天領(lǐng)域近期勞工沖突的最新焦點(diǎn)。此次罷工涉及通用電氣航空位于俄亥俄州埃文代爾和肯塔基州厄蘭格的兩處工廠，工人們通過(guò)集體行動(dòng)表達(dá)了對(duì)待遇改善的迫切訴求。

經(jīng)過(guò)多輪談判，UAW于周五宣布與通用電氣航空達(dá)成臨時(shí)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，工會(huì)在工作保障、醫(yī)療費(fèi)用分擔(dān)及休假權(quán)益等關(guān)鍵議題上取得突破性進(jìn)展。協(xié)議明確規(guī)定，在五年合同期內(nèi)，通用電氣將承擔(dān)員工醫(yī)療保險(xiǎn)保費(fèi)上漲的絕大部分成本，同時(shí)為員工增加額外帶薪休假時(shí)間。協(xié)議還為兩處工廠設(shè)定了最低員工人數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并承諾新增工作崗位的穩(wěn)定性。

埃文代爾工廠作為美國(guó)海軍船用及工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)的核心生產(chǎn)基地，其生產(chǎn)穩(wěn)定性直接關(guān)系到軍方裝備供應(yīng)。而厄蘭格工廠則承擔(dān)著為通用電氣多款發(fā)動(dòng)機(jī)提供關(guān)鍵零部件的任務(wù)，兩者在產(chǎn)業(yè)鏈中均具有不可替代的地位。此次協(xié)議的達(dá)成，不僅保障了600余名工人的就業(yè)權(quán)益，也為兩家工廠的持續(xù)運(yùn)營(yíng)提供了法律保障。

UAW在周六發(fā)布的聲明中強(qiáng)調(diào)，這份臨時(shí)協(xié)議是工會(huì)成員集體談判的成果，涵蓋了從經(jīng)濟(jì)保障到工作條件改善的多項(xiàng)訴求。工會(huì)同時(shí)宣布，將于9月19日組織全體成員對(duì)協(xié)議進(jìn)行投票表決，在此期間，所有罷工糾察線(xiàn)將繼續(xù)維持，以確保談判成果不被稀釋。

通用電氣航空發(fā)言人對(duì)此回應(yīng)稱(chēng)，公司對(duì)達(dá)成臨時(shí)協(xié)議表示滿(mǎn)意，并期待與工會(huì)保持長(zhǎng)期合作關(guān)系，共同為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。該發(fā)言人特別指出，協(xié)議內(nèi)容充分體現(xiàn)了企業(yè)對(duì)員工福祉的重視，符合雙方共同發(fā)展的目標(biāo)。

此次勞工沖突折射出航空航天行業(yè)技術(shù)工人議價(jià)能力提升的趨勢(shì)。近年來(lái)，包括飛行員、空乘人員、機(jī)械師及工程師在內(nèi)的多個(gè)工種，均通過(guò)集體行動(dòng)推動(dòng)了薪資增長(zhǎng)和工作保障措施的強(qiáng)化。行業(yè)分析師指出，隨著全球航空業(yè)逐步復(fù)蘇，技術(shù)人才短缺問(wèn)題日益突出，工會(huì)在談判中的籌碼相應(yīng)增加。

據(jù)知情人士透露，本次談判的難點(diǎn)集中于醫(yī)療成本分?jǐn)偙壤烷L(zhǎng)期工作保障條款。通用電氣最初提出的方案因保障力度不足遭到工會(huì)拒絕，經(jīng)過(guò)三周的密集磋商，雙方最終在核心訴求上達(dá)成共識(shí)。此次協(xié)議的簽署，為行業(yè)其他企業(yè)處理類(lèi)似勞資關(guān)系提供了參考樣本。