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奔馳VLE純電車型諜照曝光:基于全新VAN.EA平臺,續(xù)航表現(xiàn)出色

   時間:2025-07-03 15:12:26 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 IP:北京 發(fā)表評論無障礙通道

梅賽德斯-奔馳近日正式揭曉了其VLE車型的官方偽裝測試照片,預(yù)示著這款全新純電動力作即將接替現(xiàn)有的奔馳V級車型,開啟新的篇章。新車將立足于創(chuàng)新的VAN.EA平臺,兼容800V高壓系統(tǒng),提供前輪及四輪驅(qū)動選擇,并具備容納8人的寬敞空間,未來也將引入中國市場,滿足更多消費者的需求。

從曝光的偽裝照片中不難發(fā)現(xiàn),VLE車型采用了封閉式前臉設(shè)計,搭配犀利的前大燈組與下方蜂窩狀進氣口,展現(xiàn)出獨特的未來感。車身線條流暢,傾斜的前擋風(fēng)玻璃與車頂自然過渡,整體腰線較現(xiàn)款V級更為上揚,車窗設(shè)計更為緊湊,同時融入了隱藏式門把手設(shè)計,進一步提升了車輛的空氣動力學(xué)性能與美觀度。車尾部分雖細節(jié)不多,但隱約可見的小擾流板與垂直尾燈布局預(yù)示著其不凡的運動氣質(zhì),具體造型還需等待量產(chǎn)車型的正式亮相。

技術(shù)層面,奔馳VLE將搭載800V電氣架構(gòu),不僅提升了充電效率,還為車輛提供了更為強勁的動力表現(xiàn)。據(jù)官方透露,兩款原型車在一次長途測試中,從斯圖加特出發(fā)至羅馬,全程1090公里僅需兩次短暫的15分鐘充電,這一數(shù)據(jù)無疑彰顯了其在續(xù)航與充電效率上的卓越實力。新車還將搭載最新版的奔馳操作系統(tǒng)(MBOS),為用戶帶來更加智能化、個性化的駕乘體驗。值得注意的是,在VLE之后,奔馳還將推出一款定位更為豪華的VLS車型,進一步豐富其電動產(chǎn)品線。

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