特斯拉中國對Model 3長續航版進行了價格上調，新售價定為28.55萬元，相比之前的27.55萬元有所增長。這一調整于7月1日正式在特斯拉官網公布。
此次價格調整伴隨著產品的升級。據特斯拉官方介紹，Model 3長續航全輪驅動版車型在續航和動力性能上均有提升。CLTC續航里程增加至753公里，百公里加速時間縮短至3.8秒。Model 3長續航版及煥新Model Y長續航版采用了新的電池包化學配方，并通過整車優化，使得續航里程得以提高，同時新電池也具備更長的使用壽命。
盡管價格有所上調，特斯拉仍繼續提供購車補貼政策以吸引消費者。在7月31日前下單的顧客可享受包括“5年0息”貸款、8000元保險補貼（限Model 3車型）、8000元車漆選裝禮金以及1299元特享充電權益在內的多項優惠。
特斯拉的價格策略在過去幾個月內經歷了多次調整。今年1月，特斯拉推出了新款Model 3后輪驅動版車型，并對長續航全輪驅動版和高性能全輪驅動版進行了價格調整。3月，特斯拉中國針對煥新Model Y和Model 3車型也推出了調價政策，其中煥新Model Y長續航版價格上漲1萬元。
然而，特斯拉在全球市場的銷量卻出現下滑。特斯拉財報顯示，2025年第一季度，公司共生產了36.26萬輛電動車，較去年同期下降了約7萬輛；交付量為33.67萬輛，同樣較去年同期減少了約5萬輛。Model 3和Model Y仍然是特斯拉的主要生產和交付車型，第一季度這兩款車的總產量和交付量分別占到了總數的95%和96%。
特斯拉方面表示，全球銷量下滑的主要原因在于2025年第一季度，所有四個工廠的Model Y生產線進行了轉換，導致生產時間損失了幾周。盡管如此，新款Model Y的產能爬坡進展順利。特斯拉預計近期將公布新的季度交付數據，有分析師預測其交付量可能會連續第二個季度同比下滑。高盛也因關鍵地區月度數據疲軟和消費者信心下降，降低了對特斯拉未來幾年的交付和盈利預期。
在自動駕駛領域，特斯拉近日也取得了新進展。6月22日，特斯拉自動駕駛出租車（Robotaxi）在美國奧斯汀首次上路試運行，首批投放約10輛Model Y用于接載付費乘客。這一服務標志著特斯拉在無人駕駛技術商業化方面邁出了重要一步。
