在6月26日晚的小米人車家全生態(tài)發(fā)布會上，小米汽車旗下的全新SUV車型YU7正式亮相并開啟銷售，瞬間吸引了汽車行業(yè)的廣泛關注。作為小米汽車繼SU7之后的第二款車型，YU7以其豪華高性能SUV的定位，直接對標特斯拉的Model Y，意圖在競爭激烈的市場中占據(jù)一席之地。

小米集團創(chuàng)始人雷軍在發(fā)布會上親自揭曉了YU7的價格策略。標準版定價為25.35萬元，相較于特斯拉Model Y的后輪驅動版便宜了1萬元；Pro版定價27.99萬元，比Model Y的對應版本便宜了3.36萬元；而頂配的Max版則定價為32.99萬元。這一價格策略無疑為小米YU7增添了不少競爭力。

發(fā)布會后，小米汽車官方宣布，僅在3分鐘內，YU7的大定訂單就突破了20萬臺，這一成績無疑為小米汽車的市場前景注入了強心劑。雷軍在微博上表示，盡管Model Y是行業(yè)公認的“史詩級神作”，但小米YU7依然制定了挑戰(zhàn)Model Y的目標，他對于YU7的產品力充滿信心。

從發(fā)布的信息來看，小米YU7全系標配超長續(xù)航（標準版續(xù)航達835km）、小米天際屏全景顯示、高達700TOPS的輔助駕駛算力、激光雷達以及連續(xù)阻尼可變減振器等高端配置。全系車型還搭載了800V碳化硅高壓平臺，進一步提升了車輛的性能和效率。

面對SUV市場的激烈競爭，小米汽車顯然做好了充分的準備。在SU7取得初步成功后，YU7的上市無疑將為小米汽車完成全年交付目標提供重要支撐。小米汽車此前已將2025年的交付目標上調至35萬輛，而YU7的加入無疑將加速這一目標的實現(xiàn)。

值得注意的是，在小米SU7發(fā)布會時，多位車圈大佬如理想汽車董事長李想、小鵬汽車董事長何小鵬、蔚來汽車董事長李斌等都曾現(xiàn)身捧場。而在YU7的發(fā)布會前夕，這些大佬也紛紛在微博上與雷軍互動，預祝YU7大賣。可以預見，隨著第三季度一批新車扎堆上市，中國SUV市場將迎來一場更為激烈的競爭。

雷軍在發(fā)布前曾表示，SUV是汽車行業(yè)真正的主戰(zhàn)場，YU7即將迎來最殘酷的競爭。但他同時表示，對于YU7和SU7的銷量并不擔心，因為這兩款車都是個性鮮明的產品，各自擁有龐大的用戶群體。隨著小米汽車在市場上的不斷深入，相信它將為消費者帶來更多高品質、高性能的智能汽車選擇。