近日，國內(nèi)首次捕捉到正在進(jìn)行嚴(yán)密偽裝的全新寶馬iX3的身影，預(yù)示著這款基于寶馬全新電動車架構(gòu)Neue Klasse打造的首款車型即將亮相。據(jù)悉，寶馬iX3計(jì)劃在9月正式發(fā)布，并將于2026年推出針對中國市場加長的國產(chǎn)版本，特別針對后排座椅進(jìn)行了加厚、加長處理，并引入了中國專屬的座椅材質(zhì)。

從泄露的偽裝測試照片來看，全新寶馬iX3車身尺寸頗為可觀，軸距尤為突出，旁邊停放的極氪7X中型SUV成為了直觀的對比參照。新車設(shè)計(jì)語言煥然一新，與新世代X概念車的設(shè)計(jì)思路一脈相承，前臉采用了致敬經(jīng)典的雙腎型進(jìn)氣格柵，細(xì)長而精致，搭配扁平化的“天使眼”大燈組，展現(xiàn)出未來感與科技感的完美融合。低風(fēng)阻輪轂與隱藏式門把手的加入，使得整車線條流暢，風(fēng)阻系數(shù)低至0.25。

內(nèi)飾方面，寶馬iX3帶來了顛覆性的創(chuàng)新體驗(yàn)。全新的視平線全景顯示系統(tǒng)，通過超近距投影技術(shù)，在擋風(fēng)玻璃上投射出近40英寸、4K分辨率的虛擬畫面，為駕駛者提供了前所未有的信息展示方式。同時，3D抬頭顯示系統(tǒng)運(yùn)用“斜投影技術(shù)”，顯示面積較上一代擴(kuò)大了30%，極大提升了行車安全性。中控臺采用了14.9英寸的曲面屏設(shè)計(jì)，擁有17.5度的駕駛員偏向角度，結(jié)合全陣列局部調(diào)光技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)4K分辨率的顯示效果，并支持十點(diǎn)觸控與手勢控制，操作便捷且充滿科技感。

針對中國市場，寶馬iX3國產(chǎn)版本將搭載專為國內(nèi)市場研發(fā)的操作系統(tǒng)X，該系統(tǒng)集成了與阿里巴巴合作的AI大語言模型，并接入HarmonyOS NEXT生態(tài)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字鑰匙、HiCar互聯(lián)以及“人、車、家”生態(tài)場景的無縫聯(lián)動，為用戶帶來更加智能、便捷的生活體驗(yàn)。同時，國產(chǎn)版iX3還將配備針對中國市場定制的駕駛輔助解決方案，進(jìn)一步提升了駕駛安全性和便利性。

在動力方面，全新寶馬iX3搭載了第六代動力總成（Gen6），其中iX3 50 xDrive車型采用了前異步電機(jī)與后勵磁同步電機(jī)的組合，形成了強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)。在WLTP工況下，續(xù)航里程高達(dá)800公里，而在CLTC工況下更是達(dá)到了900公里，僅需10分鐘即可補(bǔ)充超過350公里的續(xù)航里程。電池技術(shù)方面，寶馬與寧德時代、億緯鋰能共同研發(fā)的大圓柱電池，不僅能量密度提升了20%，續(xù)航里程增加了30%，充電速度也提升了30%，為用戶提供了更加高效的充電體驗(yàn)。