在新能源汽車市場風起云涌之際，一款被業界認為“低調而實力不凡”的車型——新別克純電E5悄然上市，引發了廣泛關注。這款車型雖未采用夸張的營銷手段，卻憑借其扎實的產品力和極具競爭力的價格，在消費者中悄然走紅。
6月19日，新別克純電E5以14.99-16.99萬元的“一口價”策略震撼登場，這一價格區間迅速成為市場熱議的焦點。相比起一些新勢力品牌的營銷攻勢，新別克純電E5顯得更加沉穩，將焦點放在了產品本身，但這并不妨礙它成為消費者心中的“黑馬”。
在設計方面，新別克純電E5進行了大膽革新，前臉采用了封閉式設計，更符合新能源車的潮流趨勢。車身側面簡約大氣，隱藏式門把手設計增添了科技感。尾部則采用了貫穿式尾燈，提升了整體的時尚感。這些設計元素共同構成了新別克純電E5的獨特魅力。
在空間表現上，新別克純電E5同樣不容小覷。其長寬高分別為4892/1905/1684mm，軸距達到了2954mm，在同級別車型中占據明顯優勢。這樣的車身尺寸不僅提供了寬敞的乘坐空間，還為行李物品的存放提供了更多便利。
內飾方面，新別克純電E5同樣展現出了其不凡的實力。中控臺采用了不對稱式布局，eConnect智能座艙系統也進行了全新升級。新車全系標配30英寸一體弧面6K屏和高通驍龍8155芯片，為用戶帶來了極致的視覺和交互體驗。新車還引入了AI大模型，檢索能力和交互能力都得到了大幅提升。
在動力方面，新別克純電E5基于通用汽車奧特能2.0多元驅動平臺開發，搭載了單電機純電動力系統，最大功率達到了180kW（245Ps）。續航方面，新車采用了寧德時代的磷酸鐵鋰電池，提供了63.9kWh和76.8kWh兩種容量選擇，對應CLTC續航分別為515km和620km。這樣的續航表現不僅滿足了用戶的日常出行需求，還為其提供了更多的出行選擇。
新別克純電E5在電池安全方面也下足了功夫。其電池性能遠超電池新國標，為用戶提供了更加安心的出行保障。別克在售后服務方面也提供了換新車等保障措施，進一步增強了用戶的購車信心。
對于想要從油車換到電車的消費者來說，新別克純電E5無疑是一個值得考慮的選擇。它不僅擁有扎實的品牌力、產品力和服務力，還提供了極具競爭力的價格和出色的續航表現。這樣的車型，無疑將在新能源汽車市場中掀起一股新的浪潮。
