近日，比亞迪（股票代碼：002594）在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域再傳佳音，通過天眼查APP的數(shù)據(jù)披露，該公司最新獲得了一項發(fā)明專利授權(quán)。這項專利被命名為“電機(jī)、主動懸架及車輛系統(tǒng)”，專利申請?zhí)栐敿?xì)記錄為CN202311096810.7，而正式授權(quán)日期則定格在了2025年6月13日。

深入專利摘要內(nèi)容，我們了解到這項發(fā)明涵蓋了一種全新的電機(jī)設(shè)計，以及與之配套的主動懸架和車輛系統(tǒng)。該電機(jī)的核心構(gòu)造包括初級結(jié)構(gòu)、盤式線圈以及次級結(jié)構(gòu)。初級結(jié)構(gòu)上設(shè)有多個固定面，每個固定面上都巧妙地布置了多個第一凸出部，這些凸出部沿特定方向規(guī)則間隔，為盤式線圈的環(huán)繞提供了精準(zhǔn)的路徑。盤式線圈的中心線垂直于固定面，而其環(huán)繞方向與凸出部的排列方向相交，形成了一個高效且緊湊的電磁驅(qū)動結(jié)構(gòu)。次級結(jié)構(gòu)則與初級結(jié)構(gòu)保持一定間隔，并與盤式線圈相對布置。當(dāng)盤式線圈通電后，產(chǎn)生的磁場將驅(qū)動次級結(jié)構(gòu)與初級結(jié)構(gòu)沿特定方向相對移動，這一機(jī)制被巧妙地應(yīng)用于驅(qū)動車輪，有效減少了車身震動，提升了行駛的平穩(wěn)性。

值得注意的是，比亞迪在2025年的技術(shù)創(chuàng)新步伐顯著加快。據(jù)統(tǒng)計，自年初以來，該公司已累計獲得2326項專利授權(quán)，與去年同期相比，這一數(shù)字激增了87.13%。這一成績的取得，無疑彰顯了比亞迪在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的深厚積累和持續(xù)投入。事實(shí)上，從比亞迪2024年的年報數(shù)據(jù)中，我們可以窺見其在研發(fā)領(lǐng)域的決心與力度。數(shù)據(jù)顯示，2024年比亞迪在研發(fā)方面的投入高達(dá)531.95億元，與上一年度相比，增長了34.42%。

比亞迪在技術(shù)創(chuàng)新上的不懈努力，不僅體現(xiàn)在專利數(shù)量的快速增長上，更在于每一項專利背后所蘊(yùn)含的技術(shù)突破和創(chuàng)新價值。此次獲得的“電機(jī)、主動懸架及車輛系統(tǒng)”專利，無疑為比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的競爭力注入了新的活力。隨著全球汽車行業(yè)的加速轉(zhuǎn)型，比亞迪憑借其在新能源技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累，正逐步成為引領(lǐng)行業(yè)變革的重要力量。