近日，上汽榮威在其全新車型陣容中增添了一款引人注目的成員——榮威M7 DMH插電混動(dòng)轎車。這款車型在工信部的最新一期新車目錄中正式亮相，引發(fā)了廣泛關(guān)注。

榮威M7 DMH被精準(zhǔn)定位為行政級(jí)中型轎車，其外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言獨(dú)具匠心，完美融合了行政級(jí)座駕的莊重與現(xiàn)代感。車身線條流暢而優(yōu)雅，尤其是側(cè)面，大尺寸的多輻式鋁合金輪轂更是彰顯出車輛的豪華大氣。車身尺寸方面，榮威M7 DMH的長(zhǎng)寬高分別為4940*1890*1510mm，軸距達(dá)到了2820mm，這樣的數(shù)據(jù)超越了主流B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，為乘客提供了更為寬敞的乘坐空間。

車尾的設(shè)計(jì)同樣令人印象深刻，榮威M7 DMH采用了簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，貫穿式的LED尾燈組與隱藏式排氣布局相得益彰，營(yíng)造出一種低調(diào)而奢華的視覺(jué)效果。后包圍的鍍鉻裝飾簡(jiǎn)潔大方，與車頭的設(shè)計(jì)形成了鮮明的對(duì)比，進(jìn)一步提升了車輛的整體美感。

在動(dòng)力方面，榮威M7 DMH搭載了全新的第三代DMH超級(jí)混動(dòng)技術(shù)。這一技術(shù)由1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與P3驅(qū)動(dòng)電機(jī)共同構(gòu)成插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為82kW，而驅(qū)動(dòng)電機(jī)的峰值功率則高達(dá)137kW。這樣的動(dòng)力組合不僅為車輛提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，滿足了駕駛者對(duì)速度與激情的追求，同時(shí)在混動(dòng)模式下還能實(shí)現(xiàn)出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，大大降低了用戶的出行成本。

榮威M7 DMH還為消費(fèi)者提供了豐富的選裝配置，包括不同樣式和尺寸的輪轂、外后視鏡等，讓消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好和需求進(jìn)行個(gè)性化定制。從車尾申報(bào)圖的后窗可以看出，榮威M7 DMH的后排頭枕采用了加寬設(shè)計(jì)，這一細(xì)節(jié)無(wú)疑將進(jìn)一步提升乘客的乘坐舒適性。

榮威M7 DMH的推出，不僅標(biāo)志著榮威品牌在新能源汽車領(lǐng)域的全面提速，更展示了其在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)方面的雄厚實(shí)力。這款集大氣外觀設(shè)計(jì)、寬敞乘坐空間以及全新第三代1.5L插混系統(tǒng)于一身的車型，無(wú)疑將在插電混動(dòng)轎車市場(chǎng)中掀起一股新的浪潮，為消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇和驚喜。