吉利汽車在科技前沿再次邁出重要步伐，正式揭曉了其最新的動力科技——雷神AI電混2.0系統。這一發布得益于星睿AI云動力2.0的全面技術加持，標志著吉利引領汽車行業正式邁入AI電混的新紀元。
雷神AI電混2.0系統涵蓋了多元化的技術路徑，展現了吉利在新能源領域的深厚積累與創新實力。其中，雷神EM-i AI電混以其卓越的電混發動機熱效率吸引了廣泛關注，該發動機的熱效率達到了驚人的47.26%，位居全球量產發動機之首。與此同時，其電驅功率躍升至175kW，被贊譽為AI時代的理想動力源。實際測試中，這款電混系統在百公里饋電狀態下的油耗僅為2.49L，展現了出色的能效表現。
雷神EM-P AI電混則以其獨特的多電機配置脫穎而出，該系統支持獨立三電機的匹配，擁有五個動力源，互為備份，確保了動力的強勁與穩定，是中大型車型的優選動力解決方案。吉利還推出了雷神醇氫EF，其甲醇發動機的熱效率同樣創造了全球紀錄，達到了48.15%。這款發動機在極端低溫條件下（-40℃）仍能正常啟動，并支持汽油與甲醇的任意比例混合加注，每公里的運行成本僅需約0.2元，展現了極高的經濟性。
吉利在混合動力系統控制技術領域的領先地位也得到了權威機構的認可。根據中汽知識產權近日發布的2024年度中國汽車“混合動力系統控制技術”相關榜單，吉利在“控制技術創新企業榜TOP10”、“專利授權量TOP10”以及“專利創新指數TOP10”三大榜單中均獨占鰲頭，彰顯了其在技術創新與知識產權保護方面的卓越成就。
