吉利汽車近期正式揭曉了其最新的技術成果——雷神AI電混2.0系統。這一創新系統搭載了吉利自主研發的AI大模型，旨在全面提升電混動力性能與能效。據官方數據，該系統在實際道路測試中，即使在虧電狀態下，百公里油耗也能低至2.5升，綜合續航里程更是突破了2100公里大關。而首次搭載這項前沿技術的車型，將是吉利銀河系列的A7 EM-i。
吉利銀河A7 EM-i作為品牌的中型插電式混合動力轎車，其設計同樣引人注目。車身線條流暢，前臉采用了星環式貫穿燈帶，搭配犀利的燈組設計，賦予了車輛極高的辨識度。下方進氣口的造型夸張，為整車增添了不少運動氣息。車身尺寸方面，A7 EM-i的長寬高分別為4918毫米、1905毫米和1495毫米，軸距達到2845毫米，確保了寬敞的內部空間。
內飾設計上，A7 EM-i同樣采用了全新的風格，雙輻式多功能方向盤、大尺寸液晶儀表以及懸浮式中控屏，共同營造出現代且科技感十足的氛圍。車內還巧妙地加入了氛圍燈，進一步提升了整體的精致感。中控島臺上設有帶可翻折蓋板的杯架以及多種控制按鍵和旋鈕，搭配木紋飾板和亮黑飾板，細節之處盡顯品質。
在動力方面，A7 EM-i搭載了由1.5升發動機組成的插電式混合動力系統，最大功率達到112馬力。參考已經上市的銀河星耀8 EM-i車型，預計A7 EM-i的單電機最大功率為238馬力，系統綜合功率則高達350馬力。傳動系統匹配的是單擋DHT變速箱，提供了60公里和130公里兩種CLTC純電續航里程選擇，對應的CLTC綜合續航里程分別為1500公里和1600公里。
吉利還透露了其電混領域的另一項重要布局——雷神EM-P AI電混技術，該技術將首次應用于銀河M9車型上。M9的虧電油耗控制在4升級別，滿電滿油狀態下續航里程超過1500公里，0-100公里/小時加速時間最快僅需4.5秒，展現了吉利在節能與性能兼顧方面的強大實力。雷神AI電混2.0系統的發布，標志著吉利在電混技術上的又一次重大飛躍，實現了性能、節能、電感體驗以及安全性的全面提升。
