小米汽車近日傳來振奮人心的消息，其旗艦車型SU7 Ultra量產版在德國紐博格林北環賽道（紐北）上創造了新的歷史。這款電動車以驚人的7分04秒957成績，一舉奪得紐北史上最速量產電動車的稱號，為小米汽車品牌書寫了輝煌的一筆，同時也改寫了電動車在賽道上的表現記錄。

為了證明這一非凡成就，小米汽車官方發布了紐北官方認證的完整賽道視頻。該視頻通過第一人稱視角，將SU7 Ultra在紐北賽道上的疾馳與激情展現得淋漓盡致，迅速吸引了全球車迷的廣泛關注。視頻中，車輛的每一次加速、每一個彎道超車，都讓人熱血沸騰。

不過，細心的觀眾在觀看視頻的一鏡到底版本時，發現了一個細節：車載設備記錄的圈速時間為7分04秒92，與官方發布的7分04秒957成績存在微小差異。這一發現立即引發了公眾的疑問和討論。

面對公眾的疑惑，小米汽車迅速作出回應。官方解釋稱，車載設備與紐北賽道官方計時器之間存在微小誤差，這是導致時間差異的原因。小米汽車強調，為了確保成績的準確性和權威性，最終成績應以紐北賽道的官方認證為準。

在一鏡到底的視頻中，小米汽車不僅展示了SU7 Ultra的卓越性能，還通過整合車速、G值、加速踏板和制動踏板開度以及計時信息等多種數據，為觀眾提供了更為豐富的觀賞體驗。這一細節處理，無疑進一步提升了小米汽車品牌的專業形象和技術實力。

更令人振奮的是，紐北賽道官網已經正式更新了小米SU7 Ultra量產版的圈速成績。這一壯舉不僅打破了保時捷和特斯拉在紐北賽道上長達五年多的壟斷地位，更是超越了HyperCar級別的Rimac車型，充分展示了小米汽車在電動車領域的深厚底蘊和卓越技術。