零跑汽車正式踏入香港市場，其首家門店于近期在該地區盛大開業，這不僅標志著零跑汽車國際化步伐的加速，也意味著其門店網絡已擴展至1500家。此次進軍香港，由零跑汽車國內市場營銷團隊領航，彰顯了企業對這一國際窗口的重視。

零跑汽車CEO朱江明在開業儀式上透露，盡管香港市場規模有限，年銷量維持在四至五萬輛之間，但其作為全球資本聚焦的平臺，對零跑汽車而言具有不可替代的戰略價值。朱江明強調，香港不僅是展示零跑品牌形象的舞臺，更是連接國際市場的橋梁。

近年來，香港新能源汽車市場蓬勃發展，成為行業矚目的焦點。據香港運輸署數據顯示，2024年上半年，香港私家車首次登記數達26632輛，其中電動汽車占比高達75.3%，數量為20052輛。這一數據不僅反映了香港市民對新能源汽車的青睞，也為零跑汽車等國產電動汽車品牌提供了廣闊的市場空間。

步入2025年第一季度，香港新能源汽車市場繼續保持強勁勢頭。在MPV車型領域，國產品牌表現尤為搶眼，一季度銷量前10中占據半壁江山，新能源MPV的滲透率顯著提升。這一趨勢為零跑汽車等國產電動汽車品牌在香港市場的拓展奠定了堅實基礎。

面對香港市場激烈的競爭環境，零跑汽車并未退縮。盡管包括比亞迪BYD及其旗下騰勢Denza、上汽MG和上汽大通MAXUS、廣汽埃安AION等國產電動汽車品牌已搶先布局，新勢力品牌如小鵬汽車、極氪、賽力斯等也占據先機，但零跑汽車憑借其在國內市場的強勁表現，依然信心滿滿。最新數據顯示，零跑汽車5月交付量高達45067輛，增速超148%，連續第三個月奪得新勢力銷冠。

零跑汽車的海外布局同樣引人注目。目前，該公司已通過與經銷商合作，在歐洲地區布局了約500家門店，并計劃在今年內確定在歐洲和東南亞的本地化選址。這一戰略舉措不僅為零跑汽車提供了更廣闊的市場空間，也為其國際化進程注入了強勁動力。

作為浙江零跑科技股份有限公司旗下的智能電動汽車品牌，零跑汽車自2015年12月成立以來，便致力于為消費者提供高品質的智能電動汽車產品。2022年，零跑汽車在港交所成功上市，標志著其正式邁入資本市場。2024年，零跑汽車與Stellantis集團達成戰略合作，獲得約150億元注資，進一步加速了其海外市場的拓展步伐。

在車型方面，零跑汽車主打SUV市場。其零跑C10、零跑C11和零跑C16等車型憑借出色的性能和合理的價格定位，在市場上贏得了廣泛好評。三款車型的售價均在12萬至20萬之間，為消費者提供了豐富的選擇空間。朱江明曾表示，隨著成本的降低，未來中大型SUV售價5萬元將成為可能，這一預測不僅展現了零跑汽車對未來市場的樂觀態度，也為其產品競爭力的提升提供了有力支撐。