近日，關(guān)于特斯拉即將推出自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)的傳聞甚囂塵上，而距離預(yù)計(jì)的上線日期僅剩兩天時(shí)，特斯拉官方卻保持了異常的沉默。然而，這一沉默被奧斯汀街頭的一幕打破——一輛涂有“Robotaxi”字樣的Model Y悄然現(xiàn)身，引起了廣泛關(guān)注。

據(jù)X平臺(tái)賬號(hào)“Terrapin Terpene Col”發(fā)布的一段視頻顯示，這輛Model Y在南國(guó)會(huì)大道附近自如轉(zhuǎn)彎，全程無人駕駛。這一場(chǎng)景迅速在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議，而特斯拉自動(dòng)駕駛與AI部門的負(fù)責(zé)人Ashok Elluswamy也適時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)了該視頻，并留下了一句意味深長(zhǎng)的評(píng)論：“起初很慢，然后……”這一舉動(dòng)被廣泛解讀為對(duì)Robotaxi原型的默認(rèn)。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾多次提及Robotaxi服務(wù)的上線計(jì)劃，并暗示將在6月正式推出。彭博社上月更是透露了具體的目標(biāo)日期——6月12日，但特斯拉方面始終未對(duì)此進(jìn)行正式確認(rèn)。馬斯克及特斯拉高管所提及的“無人監(jiān)管”模式，意味著這些車輛在運(yùn)營(yíng)過程中將不配備人類駕駛員，但仍會(huì)接受遠(yuǎn)程監(jiān)控。馬斯克在接受CNBC采訪時(shí)曾表示，特斯拉將密切關(guān)注這些車輛的表現(xiàn)，并在系統(tǒng)更加穩(wěn)定后減少人工干預(yù)。

然而，據(jù)外媒motor1今日?qǐng)?bào)道，首批上線的Robotaxi與特斯拉去年夏天發(fā)布會(huì)上所展示的車型存在較大差異。在那場(chǎng)發(fā)布會(huì)上，特斯拉推出了一款時(shí)尚的雙門Cybercab以及一輛可容納多人的“Robovan”。而此次啟用的Robotaxi則是現(xiàn)有的Model Y車型，且首批投放數(shù)量?jī)H為10到12輛。盡管如此，馬斯克仍對(duì)CNBC表示，他預(yù)測(cè)到明年底，美國(guó)上路的全自動(dòng)駕駛特斯拉數(shù)量可能會(huì)達(dá)到數(shù)十萬輛，甚至超過一百萬輛。

推動(dòng)全自動(dòng)駕駛一直是馬斯克最雄心勃勃的愿景之一。他曾坦言，能否實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，將直接決定特斯拉是成為市值數(shù)萬億美元的巨頭，還是淪為無足輕重之輩。隨著Robotaxi服務(wù)的逐步推進(jìn)，特斯拉正朝著這一愿景邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。