在全國范圍內，一汽-大眾以其龐大的經銷商網絡，迅速且高效地推進了一場前所未有的營銷體系變革。這場變革覆蓋了全國900家經銷商，從北到南，自西向東，僅僅在兩個月的時間內，便與總部緊密配合，完成了體系的全面升級。

5月末，一汽-大眾大眾品牌的營銷體系變革悄然落下帷幕。與一些車企先聲奪人、后動遲緩的架構調整不同，也打破了公眾對“傳統車企”難以靈活轉身的固有印象，一汽-大眾用實際行動證明了其作為頭部合資車企轉型的決心與行動力。從4月初的啟動到5月底的全面實施，一汽-大眾以“客戶為中心，結果為導向”為核心理念，重構了整個營銷體系，為年銷量百萬級別的企業重塑了營銷骨架。

變革的背后，是多重因素的推動。隨著95后、00后逐漸成為購車群體的主力，他們的消費習慣和媒體接觸方式與傳統消費者截然不同。同時，華為、小米等互聯網企業的入局，也進一步顛覆了傳統汽車營銷的邏輯。一汽-大眾敏銳地捕捉到了這些變化，銷售公司市場業務負責人趙建民表示，企業需要跟上當前客戶的訴求，以滿足新一代消費者的需求。

更深層次的變革動力則來自于一汽-大眾未來三年的產品攻勢。2025年3月，一汽-大眾與大眾集團簽署協議，引進了十余款重磅新車型，這將為市場帶來全新的產品陣容。為了匹配這一戰略，一汽-大眾需要構建一個全新的營銷體系。

具體而言，一汽-大眾的變革核心在于架構重組。他們打破了傳統的前后臺割裂模式，構建了“前臺作戰中心-中臺策略中樞-后臺能力中心”的三層體系。其中，兩個關鍵節點的變革尤為引人注目。一是構建了客戶運營的雙鏈路機制，在傳統的單鏈路基礎上進行了升級，引入了企業微信等數字化工具，實現了高頻次、多形式的輕打擾溝通，從根本上改變了客戶觸達方式。二是提升了商品經營部的戰略地位，使其能夠圍繞產品線來梳理營銷鏈路，確保在商品定義早期就能輸入市場洞察和用戶需求。

在區域架構調整方面，一汽-大眾也進行了重大變革。直接服務經銷商的“小區”單元得到了強化配置，新增了運營經理和市場經理等職位，以提升資源調度能力和服務經銷商的能力。這一舉措旨在使區域市場在競爭中更具活力和戰斗力，同時也通過建立雙向評價機制，提升了整體協同效率。

變革的底層邏輯是思維層面的徹底轉向。從一汽-大眾總經理陳彬強調的“從穩態向敏態進化”，到趙建民重申的“打破To B慣性，建立To C思維”，一汽-大眾內部團隊的思維轉變成為了這場變革最寶貴的資源。在此次調整中，一汽-大眾通過人才評估中心機制，提拔了一批年輕骨干擔任新設職能的關鍵崗位，這些新人才的加入，無疑將為整個變革注入新的活力。