奧迪品牌在國內市場邁出了重要一步，攜手上汽集團推出了上汽奧迪，正式步入雙品牌戰略的新紀元。近日，備受矚目的上汽奧迪A5L在粵港澳大灣區車展驚艷亮相，預示著這款新車有望在6月正式駛入消費者的生活。A5L不僅保留了海外車型的運動基因，更通過與華為的深度合作，為消費者帶來了諸多亮點。
上汽奧迪A5L的外觀設計充滿動感，Sportback掀背造型與分段式腰線相得益彰，車頂線條流暢地延伸至車尾，搭配小鴨尾設計，營造出運動化的車身側面。車窗采用鍍鉻飾條裝飾，無框車門和半隱藏式門把手更添優雅氣息。車門下方的內凹型面和黑色裙邊組件，與紅色卡鉗的鏤空輪轂相結合，進一步提升了車輛的運動感。車尾部分，貫穿式OLED尾燈點亮后辨識度極高，后包圍采用大面積黑色組件，搭配擴散器造型和雙邊雙出排氣布局，完美契合了整車的運動定位。
走進車內，上汽奧迪A5L的數字座艙采用了環抱式設計，上下分層的階梯式臺面搭配鍍鉻飾條，營造出豪華感。全新的三屏聯動設計成為座艙內的交互核心，包括11.9英寸曲面液晶儀表盤、14.5英寸中控屏和10.9英寸副駕娛樂屏，全觸控操作減少了實體按鍵。中央扶手區域采用了全新的滑塊式設計飛機擋把，前端配備無線充電板，后方則是杯架和扶手箱，滿足了主副駕乘客的使用需求。
在配置方面，上汽奧迪A5L的中控屏搭載了全新的智聯車機系統，UI界面設計和系統響應均有顯著提升，預計內部應用功能也將得到全面升級。新車采用的E3 1.2端到端電氣架構提供千兆級數據傳輸能力，支持OTA遠程升級。輔助駕駛系統是A5L的一大亮點，搭載了華為乾崑ADS3.0輔助系統，雙192線激光雷達與其他感知器件相結合，加上華為的算法支持，實現了L2級輔助功能，包括高速NOA和全場景泊車功能，未來還將逐步放開城市NCA輔助功能。
上汽奧迪A5L在車身尺寸上進行了優化，車身參數達到4903*1883*1447mm，軸距為2922mm，后排乘坐空間得到顯著提升。然而，后排地臺依然有較高的隆起，對中間乘客的腿部舒適度造成一定影響。車頂配備了PDLC可調光全景天幕，既能保持座艙內的敞亮感，又能快速調節遮光功能，提升乘坐體驗。
動力方面，上汽奧迪A5L搭載了第五代EA888 2.0T發動機，采用500Bar高壓直噴技術和深度米勒循環，最大功率達到150kW（204Ps）。預計后期還將推出高功率版，峰值功率可達200kW（272Ps）。VGT可變截面技術的加入改善了低速區間的渦輪響應。除了發動機升級外，新車還配備了MHEV Plus 48V輕混系統，提升了啟停平順性，降低了渦輪遲滯。四驅版本預計將搭載quattro ultra智能四驅系統，進一步提升行車穩定性。
