在近期舉辦的一場汽車盛宴中，深圳迎來了2025粵港澳大灣區車展，這場盛會自5月31日持續至6月8日，匯聚了國內外眾多知名汽車品牌，成為業界矚目的焦點。
本次車展，深圳本土汽車巨頭比亞迪獨占1號館，展示了其在新能源汽車領域的強大實力。與此同時，華為鴻蒙智行也攜旗下問界、智界、享界、尊界四大品牌強勢登陸2號館，與小米、極氪、蔚來、小鵬、零跑等新興勢力同臺競技，共同演繹了一場汽車行業的科技盛宴。
車展期間，各大品牌紛紛亮出銷量成績單，其中零跑汽車表現尤為搶眼。據統計，零跑汽車在5月的新勢力交付量達到了4.51萬輛，同比大幅增長148%，成功實現三連冠。這一成績不僅彰顯了零跑汽車的市場競爭力，也預示著新能源汽車市場的持續升溫。
鴻蒙智行與理想汽車緊隨其后，分別位列第二、第三名。鴻蒙智行在沉寂兩個月后，5月以4.45萬輛的交付量強勢回歸，其中問界汽車單月交付量超過3.66萬輛，成為鴻蒙智行的銷量支柱。理想汽車同樣不甘示弱，5月交付新車4.09萬輛，同比增長16.7%，并預期月交付量將很快重返5萬輛水平。
小鵬汽車、小米汽車和蔚來公司也表現出色。小鵬汽車5月交付量達到3.35萬輛，連續7個月銷量穩定在3萬輛以上。小米汽車作為造車新勢力的后起之秀，5月交付量超過2.8萬輛，展現出強勁的增長勢頭。蔚來公司則交付新車2.32萬輛，同比增長13.1%，繼續保持其在新能源汽車市場的領先地位。
本次車展不僅是一場汽車品牌的盛宴，更是新能源汽車行業發展趨勢的縮影。從車展上各大品牌的表現來看，新能源汽車正逐步從傳統交通工具向高科技智能終端轉型，智能化與性價比成為市場競爭的雙軌模式。行業專家指出，未來新能源汽車市場的競爭將更加激烈，技術下沉與生態整合將成為決定勝負的關鍵因素。
