在各大廠商紛紛祭出大幅折扣以刺激消費(fèi)的市場(chǎng)洪流中，一股清流悄然顯現(xiàn)。這股力量并未隨波逐流于價(jià)格戰(zhàn)，卻依舊取得了令人矚目的業(yè)績(jī)。2025年6月7日，重慶國(guó)際車(chē)展盛大開(kāi)幕，匯聚了超過(guò)百家汽車(chē)品牌、上千款車(chē)型及眾多新車(chē)首發(fā)，為山城重慶再添一份熱烈與活力。

車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，問(wèn)界汽車(chē)以“主場(chǎng)作戰(zhàn)”的姿態(tài)，攜其最新力作——問(wèn)界M9 2025款與問(wèn)界M8，組成了耀眼的“雙旗艦”陣容，吸引了無(wú)數(shù)參觀者的目光。這兩款車(chē)型的問(wèn)世，無(wú)疑為問(wèn)界品牌注入了新的活力。

自上市以來(lái)，問(wèn)界M9作為全景智慧旗艦SUV，已累計(jì)交付超過(guò)20萬(wàn)輛，其中2025年便近4.9萬(wàn)輛，穩(wěn)居中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)50萬(wàn)級(jí)銷(xiāo)量榜首。而家庭智慧旗艦SUV問(wèn)界M8，在5月也交出了1.2萬(wàn)輛的佳績(jī)，奪得40萬(wàn)級(jí)銷(xiāo)量桂冠。這一系列數(shù)據(jù)不僅彰顯了問(wèn)界在豪華SUV市場(chǎng)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，更體現(xiàn)了中國(guó)品牌向高端市場(chǎng)邁進(jìn)的決心與成果。

問(wèn)界M9與M8的熱銷(xiāo)，得益于其卓越的產(chǎn)品力和智能化配置。兩款車(chē)型憑借出色的性能與智能化體驗(yàn)，贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。在銷(xiāo)量穩(wěn)健增長(zhǎng)的同時(shí)，問(wèn)界M9在50萬(wàn)元以上SUV市場(chǎng)的市占率已接近半數(shù)，進(jìn)一步鞏固了其在豪華車(chē)市場(chǎng)的話(huà)語(yǔ)權(quán)。

面對(duì)持續(xù)多年的價(jià)格戰(zhàn)，問(wèn)界卻選擇了不同的道路。賽力斯2025年一季度財(cái)報(bào)顯示，公司營(yíng)收達(dá)到191.47億元，凈利潤(rùn)7.48億元，同比增長(zhǎng)高達(dá)240.6%，毛利率也大幅提升至27.62%。這一系列的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，證明了問(wèn)界在不依賴(lài)價(jià)格戰(zhàn)的情況下，依然能夠?qū)崿F(xiàn)正向發(fā)展。

問(wèn)界的成功并非偶然。自2024年上半年以來(lái)，問(wèn)界M9的上市便開(kāi)啟了品牌的快速增長(zhǎng)之路。問(wèn)界不僅打破了外資品牌在豪華車(chē)市場(chǎng)的壟斷，更以其獨(dú)特的“新豪華”理念和技術(shù)生態(tài)整合能力，在自主高端新能源車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出。

問(wèn)界M9與M8的組合，不僅覆蓋了35萬(wàn)至50萬(wàn)+的豪華車(chē)主力市場(chǎng)，更以其多維度的產(chǎn)品布局滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求。問(wèn)界M9以其豪華與科技感吸引了眾多增換購(gòu)用戶(hù)，而問(wèn)界M8則以其靈活的空間布局和智能化配置，滿(mǎn)足了家庭用戶(hù)的全場(chǎng)景出行需求。

在智能化時(shí)代，問(wèn)界深諳消費(fèi)者對(duì)智能化配置和駕乘舒適性的高要求。問(wèn)界M9搭載的十大“黑科技”亮點(diǎn)，如高精度固態(tài)激光雷達(dá)、智能動(dòng)態(tài)光毯等，為用戶(hù)帶來(lái)了前所未有的極致出行體驗(yàn)。而問(wèn)界M8則以其大五座和享六座的設(shè)計(jì)，以及領(lǐng)先一代的百變奢享空間，滿(mǎn)足了不同家庭的出行需求。

在消費(fèi)升級(jí)的背景下，問(wèn)界憑借其強(qiáng)大的產(chǎn)品力和獨(dú)特的品牌理念，成為了換購(gòu)用戶(hù)的首選。問(wèn)界不僅注重產(chǎn)品的智能化和科技感，更將安全視為最大的豪華。賽力斯通過(guò)大數(shù)據(jù)分析和感知訓(xùn)練迭代，構(gòu)建了包括生命保護(hù)、車(chē)身防護(hù)等在內(nèi)的智能安全體系，為用戶(hù)提供了全方位的安全保障。

問(wèn)界的成功，不僅創(chuàng)造了銷(xiāo)售奇跡，更重塑了中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。問(wèn)界以標(biāo)桿級(jí)的產(chǎn)品力和領(lǐng)先的智能安全體系，為用戶(hù)帶來(lái)了全新的用車(chē)體驗(yàn)。這一成功不僅是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)在新時(shí)代的一次突破與創(chuàng)新，更為自主品牌在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的高端化提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。