在中國汽車工業的新篇章中，長安汽車晉升為與一汽、東風并肩的三大核心央企之一，這一變動不僅是對產業頂層格局的重塑，更是國家汽車產業戰略意志的一次深刻展現。在此背景下，長安凱程作為長安汽車商用車板塊的先鋒力量，其每一步發展都承載著全球突圍的重任，其征程不僅關乎品牌自身，更映射出以長安為代表的自主品牌，在新能源時代力求重構全球產業話語權的壯志雄心。

長安凱程的故事，是一段關于“變革”的傳奇。在品牌的成長軌跡中，“變革”二字如影隨形，它既是長安凱程尋求突破的本能，也是推動中國汽車工業前行的堅定決心。長安凱程的變革歷程，可以清晰地劃分為三個階段，每一步都凝聚著智慧與勇氣。

如今，長安凱程的業績斐然，其在多個動力領域及國內外市場上均取得了卓越成績。據統計，2025年前五個月，長安凱程累計銷量達116,167輛，同比增長10.1%；新能源車型銷量更是激增，達到20,200輛，同比增長高達178.5%；同時，出口量也穩步上升，累計出口34,020輛，同比增長2.8%。這些數字背后，是長安凱程不斷變革、持續創新的生動寫照。

長安凱程之所以能取得如此輝煌的成績，除了其內在的變革基因外，“技術平權”的理念同樣功不可沒。在乘用車領域，“技術平權”已成為現實，技術下放與共享成為常態。而在商用車領域，尤其是皮卡等逐漸乘用化的細分市場，長安凱程率先垂范，將先進技術帶給用戶，打破了傳統商用車在技術上的局限。

長安凱程的底氣，源自長安汽車強大的技術研發實力。作為長安商用車的先鋒，長安凱程不僅通過科技實力為自身產品賦能，更推動了整個商用車產業的發展。其開發的K01原生數智新能源商用車架構，堪稱技術革新的典范。這一架構的推出，大幅縮短了產品開發周期，降低了研發投入，提高了制造效率，更為長安凱程帶來了顯著的成本與效率優勢。

K01架構的模塊化設計，使其能夠適配多功能場景的數智皮卡系列產品和新能源智慧化輕型商用車系列產品，極大地拓展了產品邊界與應用場景。無論是對于有運貨需求的用戶，還是對于運送需求復雜的用戶，K01架構都能提供極致的解決方案。同時，長安凱程的新能源技術、智能座艙、數字底盤技術等，也打破了傳統商用車在舒適性、智能化方面的局限，為用戶帶來了全新的駕乘體驗。

在皮卡領域，長安凱程更是推出了全球首款超級大增程數智皮卡——長安獵手K50。這款車搭載了智慧新藍鯨超級增程系統和SDA天樞智能系統兩大技術支柱，重塑了數智皮卡的標桿，讓皮卡也能擁有媲美高端乘用車的高階體驗。長安獵手的成功上市，不僅贏得了市場的熱烈反響，更成為了新能源皮卡單品銷量排行榜的佼佼者。

技術平權不僅為長安凱程在國內市場贏得了口碑與銷量，更為其沖刺海外市場提供了堅實保障。長安皮卡在海外市場的表現同樣亮眼，銷量與出口量均實現了穩步增長。長安凱程的技術平權之路，就像一把鑰匙，打開了商用車技術平等的大門，讓全球用戶都能享受到科技的魅力。

長安凱程的崛起，是中國汽車工業從“萌芽期”到“引領期”的生動寫照。在長安汽車晉升為一級央企的契機下，長安凱程必將借此東風，以變革為矛、科技平權為盾、全球化高標準體系為基，向著全球商用車巔峰發起沖擊。這場征途，不僅是對長安凱程產品力、技術力、體系力的全面考驗，更是對中國汽車工業能否在商用車領域復制乘用車新能源輝煌的歷史性挑戰。