近期，中國汽車市場在多方力量的推動下，逐漸形成了一種反對無序競爭、倡導良性發展的行業共識。這一趨勢在2025中國汽車重慶論壇的開幕日上得到了集中體現，多位汽車企業高層領導紛紛就此發表看法。

論壇首日，長安汽車董事長朱華榮、賽力斯集團董事長張興海及北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁段建軍等重量級嘉賓，在演講中均對當前國內車市的內卷式競爭表達了擔憂，并呼吁行業共同努力，尋找破局之道。

奇瑞汽車憑借其強大的技術研發體系、國際化戰略和用戶導向的經營理念，在國內市場的激烈競爭中脫穎而出，實現了高質量增長。奇瑞高管李學用在論壇上表示，中國汽車工業要想發展得更好，必須種下優質的“種子”，即不斷創新和提升品質。

與此同時，比亞迪作為新能源汽車領域的領軍企業，也強調了技術創新的重要性。比亞迪高管李云飛在演講中指出，打破車市內卷的關鍵在于用技術創新打造世界級品牌。他自豪地透露，比亞迪擁有全球車企中最龐大的技術團隊，超過12萬名技術人員，并且去年在技術研發上的投入高達542億元。

比亞迪在新能源汽車領域構建了全面的技術矩陣，從刀片電池到DM-i混動系統，再到云輦智能車身控制和天神之眼輔助駕駛系統，其技術實力得到了廣泛認可。這一“技術魚池”和垂直整合能力不僅使比亞迪在全球汽車市場占據了一席之地，也推動了中國新能源汽車產業鏈的轉型升級和成本優化。

面對日益激烈的市場競爭，李云飛在論壇上提出了四點倡議：一是堅守誠信，拒絕夸大宣傳；二是以量產車型為準，避免透支市場信心；三是通過技術和產品實力說話，抵制不正當競爭；四是嚴厲打擊造謠行為，維護行業健康秩序。

李云飛還提到，比亞迪將繼續加大在技術研發上的投入，推動新能源汽車技術的不斷創新和突破。他堅信，只有不斷用技術來塑造品牌，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

隨著中國汽車市場的不斷成熟和消費者需求的日益多樣化，行業內的競爭也將更加激烈。然而，在多位汽車企業高層的共同努力下，中國汽車工業正逐步走向一條更加健康、可持續的發展道路。