近期，網(wǎng)絡(luò)上流傳的一段短視頻引起了廣泛關(guān)注。該視頻記錄了蘇州某公司舉辦的“樂(lè)道汽車交付儀式暨滴滴服務(wù)運(yùn)營(yíng)商分享會(huì)”，會(huì)上主講人透露了多個(gè)城市正與滴滴洽談合作的消息，并宣布樂(lè)道L60將成為滴滴專車的新增車型。

隨后，有博主聲稱已從蔚來(lái)汽車銷售服務(wù)有限公司杭州區(qū)域公司總經(jīng)理樊宏銀處證實(shí)了這一消息的真實(shí)性，這一說(shuō)法迅速在行業(yè)內(nèi)引發(fā)了熱議。然而，蔚來(lái)汽車官方很快對(duì)此進(jìn)行了澄清，表示這實(shí)際上是一場(chǎng)誤會(huì)。

據(jù)了解，這場(chǎng)風(fēng)波的源頭與蔚來(lái)杭州區(qū)域公司有著密切關(guān)系。樊宏銀透露，是他個(gè)人促成了樂(lè)道L60在滴滴專車上的小范圍試點(diǎn)。樊宏銀曾在滴滴工作多年，接管樂(lè)道杭州業(yè)務(wù)后，他利用個(gè)人關(guān)系推動(dòng)了這次試點(diǎn)。

“我確實(shí)考慮得不夠周全，沒(méi)顧及到用戶的感受，我需要自我反思。”樊宏銀在輿論發(fā)酵后表示。

蔚來(lái)汽車官方也對(duì)此事進(jìn)行了回應(yīng)，明確表示這只是一個(gè)小誤解，是區(qū)域公司為了提升銷量的戰(zhàn)術(shù)安排。這一回應(yīng)與樊宏銀的個(gè)人說(shuō)法相吻合。

盡管如此，對(duì)于樂(lè)道L60可能進(jìn)入網(wǎng)約車市場(chǎng)的消息，仍有人持不同看法。有人認(rèn)為，高端車型與網(wǎng)約車渠道的合作并不罕見(jiàn)，這些合作并未對(duì)品牌價(jià)值或形象造成負(fù)面影響。

蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪對(duì)此也持開(kāi)放態(tài)度，他認(rèn)為如果樂(lè)道能夠進(jìn)入高端專車市場(chǎng)，對(duì)于樂(lè)道L60來(lái)說(shuō)并非壞事，因?yàn)樵S多寶馬、奔馳等品牌也在這個(gè)市場(chǎng)中運(yùn)營(yíng)。

事實(shí)上，樂(lè)道L60在技術(shù)特性上確實(shí)具備網(wǎng)約車優(yōu)勢(shì)，其換電能力能夠解決網(wǎng)約車充電耗時(shí)的痛點(diǎn)，最快只需2分30秒即可完成換電，效率接近燃油車加油。

從蔚來(lái)官方公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，樂(lè)道的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)良好。2025年5月，樂(lè)道新車交付量達(dá)到6281臺(tái)，較上月上漲了42.8%。蔚來(lái)汽車對(duì)樂(lè)道的前景持樂(lè)觀態(tài)度，并期待樂(lè)道在今年第四季度實(shí)現(xiàn)月銷2.5萬(wàn)輛的目標(biāo)。

針對(duì)樂(lè)道L60可能進(jìn)軍網(wǎng)約車市場(chǎng)的傳聞，蔚來(lái)?yè)Q電網(wǎng)絡(luò)的負(fù)責(zé)人沈斐也進(jìn)行了回應(yīng)。他明確表示：“這只是個(gè)別城市的行為，大家別擔(dān)心。”

從蔚來(lái)官方及沈斐的回應(yīng)來(lái)看，樂(lè)道專注于主流家庭市場(chǎng)的定位并未發(fā)生變化。因此，對(duì)此產(chǎn)生疑慮的用戶或車主可以放下心來(lái)。

需要注意的是，本文涉及的銷量數(shù)據(jù)來(lái)自品牌官方，事件回應(yīng)來(lái)自官方及權(quán)威媒體，僅供參考。希望大家能夠理性看待這些信息。