廣汽集團近日揭曉了5月份的產銷佳績，全月汽車終端銷量達到了14.7萬輛，展現出強勁的市場表現。
尤為引人注目的是，廣汽集團作為唯一擁有完整能源體系的中國車企出海先鋒，5月份在巴西、埃及及埃塞俄比亞等地深化了全產業鏈布局。這不僅包括推進本地化生產，還涉及能源補給網絡的全面建設。同時，廣汽與阿里云攜手，以“AI+”技術為海外業務注入新動力，已根據海外合規要求構建了“區域中心+國家站”的混合架構，并成功部署了海外車聯網系統。
在車型銷售方面，AION Y Plus憑借其卓越性能，累計銷量已突破52萬臺大關。廣汽傳祺5月份也交出了23,564輛的佳績，其中MPV家族月銷量達到9,110輛，環比增長2.3%，全球累計銷量更是超過了77萬輛。5月26日，傳祺向往M8乾崑系列正式上市，這款搭載了華為乾崑智駕及鴻蒙座艙的旗艦MPV，以35.99萬元的起售價，重新定義了高端新能源MPV的標準。
廣汽豐田在5月份同樣表現出色，終端銷量達到64,541輛，環比增長7.5%，1-5月累計銷量實現同比正增長。高價值車型凱美瑞、漢蘭達、賽那5月共銷售34,663輛，占比高達53.7%，其中凱美瑞月銷量更是達到了18,983輛，創下年內新高。為了進一步提升用戶滿意度，廣汽豐田針對五款主銷車型推出了發動機、變速箱、混動動力電池三大件的終身質保政策，這一舉措將大幅降低用戶的長期用車成本。
廣汽本田在5月份的終端銷量也達到了26,851輛。其中，中高級轎車雅閣推出的運動系列吸引了大量年輕用戶的關注，月銷量高達11,173輛；中型SUV皓影月銷量同樣不俗，達到了10,180輛。皓影覆蓋了燃油、油電混動和插電混動等多種動力形式，并在中保研碰撞測試中取得了核心三項全優的成績，為用戶帶來了“開得爽、坐得穩、用不壞”的三重體驗。
在海外市場方面，廣汽集團也取得了顯著進展。在埃塞俄比亞，廣汽集團計劃從產品智造、渠道服務等多方面全面布局市場，并攜AION Y Plus、ES9等車型登陸當地，同時規劃建設充電網絡與儲能系統及KD工廠項目。在埃及，廣汽集團與合作伙伴簽約推進CKD本地化生產項目，預計2026年下半年量產，年產值有望超過8000萬美元。在巴西這一全球第六大汽車市場，廣汽集團“One GAC 2.0”戰略首次落地拉美，規劃2030年在巴西構建完整產業鏈生態，并宣布了五款車型正式登陸巴西市場。
