特斯拉近日迎來了一個重要的里程碑，其全球第800萬輛電動車在柏林超級工廠順利下線。這款具有歷史意義的車輛是特斯拉的明星產品——Model Y，這款車型在全球范圍內都享有極高的聲譽。

回顧特斯拉的發展歷程，從2020年3月首次達到百萬輛汽車生產的壯舉，到如今800萬輛的輝煌成就，特斯拉僅用了短短幾年的時間。特別是在2022年8月，特斯拉宣布已生產超過300萬輛汽車，其中上海超級工廠的貢獻不可忽視，它獨自完成了100萬輛的生產任務。僅僅一年多后的2023年9月，特斯拉的生產總量又躍升至500萬輛，展現出了驚人的增長速度。

進入2024年，特斯拉的生產步伐并未放緩。3月30日，弗里蒙特超級工廠見證了第600萬輛汽車的誕生。僅僅過了不到7個月，10月22日，該工廠再次傳來喜訊，全球第700萬輛電動汽車順利下線。這一系列成就不僅彰顯了特斯拉強大的生產能力，也反映了其在電動汽車市場的領先地位。

然而，盡管特斯拉在全球范圍內取得了顯著的成就，但近期在某些市場卻面臨著銷量下滑的挑戰。特別是在中國市場，乘聯會的數據顯示，特斯拉5月的電動汽車銷量同比下降了15%，僅售出61662輛。這已經是特斯拉在中國連續第八個月出現同比銷量下滑的情況。

同樣，特斯拉在歐洲市場也遭遇了困境。5月份，特斯拉在英國、德國和意大利的銷量連續第五個月下滑，銷售壓力日益增大。為了扭轉這一局面，特斯拉英國發言人表示，煥新的Model Y將在6月開始交付，有望為銷量帶來新的增長點。Model Y在2023年曾是歐洲最暢銷的汽車，因此特斯拉對其寄予厚望。