2025年，中國環塔國際拉力賽在喀什賽區的麥蓋提N39°賽段畫上了圓滿的句號。這場被譽為“東方達喀爾”的賽事，不僅是亞洲最具影響力和最高水平的越野賽事之一，更是一場跨越阿克蘇、喀什、和田三地州及新疆生產建設兵團轄區的極限挑戰。歷經13天，全程5200余公里的征途，穿越了塔克拉瑪干沙漠、戈壁、雅丹等極端地貌，吸引了來自12個國家的233位車手，駕駛著128輛賽車，在這片廣袤的土地上展開了一場速度與激情的較量。
在這場充滿未知與挑戰的賽事中，佳通輪胎GF-Sport車隊再度亮相，成為賽場上的一道亮麗風景線。車手高楓駕駛著全新豐田海拉T1+賽車，搭載了專為復雜地形設計的Giti4×4 AT200R越野賽事專用輪胎，勇往直前，無懼風沙與碎石的考驗。從戈壁深谷到雅丹地貌，從托木爾峽谷到塔克拉瑪干沙漠腹地，Giti4×4 AT200R憑借其卓越的越野耐用性和強悍的穿越性能，在賽道上穩健馳騁，展現了佳通輪胎的科技硬實力。
本屆環塔拉力賽的特殊賽段占比高達65%，賽道上高溫、碎石、軟沙、斷溝等地貌交替出現，對輪胎的耐久性、抓地力和結構剛性提出了極高的要求。Giti4×4 AT200R憑借其高強度胎體結構、強化胎側防護以及專業競技級花紋設計，展現出了出色的抗沖擊能力、越野通過性和熱穩定性，為車手提供了可靠的支撐，助力他們順利完成比賽。這一表現不僅彰顯了佳通輪胎在高強度賽事環境中的產品成熟度，也體現了其技術的前瞻性。
佳通輪胎在環塔拉力賽中的表現，不僅是對自身技術實力的一次驗證，更是其“用Giti去探索”品牌主張的生動體現。佳通輪胎始終堅持以頂級賽事為技術驗證場，通過實戰提煉數據、反饋設計、優化工藝，形成了“以賽促研、反哺民用”的閉環創新體系。這種以技術創新為核心、以賽事實踐為導向的研發戰略，使得佳通輪胎能夠不斷參與高強度極限賽事，加速推進產品多維性能的綜合進化。
依托多年參與國際高強度賽事的技術積累，佳通輪胎已經構建起覆蓋城市出行、輕度越野、深度越野、專業級越野場景的全系列越野輪胎矩陣。從專為復雜路況打造的Giti4×4 AT200，到兼顧城市舒適與輕越野性能的GitiXrossHT71、Giti4×4 AT71，佳通輪胎的產品線豐富多樣，為用戶提供了兼具性能、舒適與安全的全場景解決方案。
