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吉利6月13日發布雷神AI電混2.0,實測百公里虧電油耗僅2.5L

   時間:2025-06-06 09:59:14 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 IP:北京 發表評論無障礙通道

吉利汽車近日宣布,將于6月13日正式揭曉其最新的動力系統——雷神AI電混2.0。據悉,該系統融入了吉利自主研發的AI大模型技術,實測數據顯示,在各種路況下,百公里虧電油耗僅為2.5L,綜合續航能力更是突破了2100km大關。更令人期待的是,這一尖端技術將首先搭載于吉利銀河A7車型上。

吉利汽車在電混領域早已布局深遠,旗下的雷神EM-i和雷神EM-P超級電混系統,分別以極致節能和節能與性能并重著稱,且已經通過了全球89個國家/地區的實地驗證。而雷神AI電混2.0的推出,標志著吉利在電混技術上邁出了新的一步,將在性能、節能、電感體驗及安全性等多個方面實現顯著提升。

從側面觀察,吉利銀河A7的設計語言頗為講究,車身腰線豐富多變,搭配精致的密輻式輪圈以及車窗邊緣的亮黑飾條,整體呈現出一種不凡的精致感。值得注意的是,吉利銀河A7并未隨波逐流采用隱藏式車門把手,而是保留了傳統結構,這樣的設計無疑更加便于日常操作。車尾部分,貫穿式尾燈組與微微上翹的小鴨尾設計相得益彰,為整車增添了幾分動感。

內飾方面,吉利銀河A7同樣帶來了耳目一新的感覺。雙輻式多功能方向盤、大尺寸液晶儀表以及懸浮式中控屏的組合,充分滿足了現代用戶對于智能與便捷的用車需求。中控島臺上還巧妙設計了帶可翻折蓋板的杯架以及空調風量等控制按鍵,疑似還配備了多媒體操控旋鈕,這些貼心的設計大大提升了駕駛過程中的盲操便利性。

動力方面,吉利銀河A7已經完成了工信部的申報流程,其動力系統將由1.5L發動機與電動機組成的插電式混合動力系統構成。這一動力組合不僅兼顧了燃油經濟性與動力性能,更體現了吉利汽車在新能源技術領域的深厚積累與創新精神。

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