領克08 EM-P 245超長續航版近期在歐洲市場的亮相,如同一顆石子投入平靜的湖面,激起了層層漣漪。這款搭載了雷神電混系統的車型,在WLTP工況下的純電續航里程突破了200公里大關,這一數字不僅遠超歐洲市場主流插混車型的50-120公里續航水平,更標志著領克08 EM-P 245成為了歐洲市場上首款實現這一續航里程的插混車型。
歐洲媒體對領克08 EM-P 245進行了實測,并對其駕駛特性給予了高度評價。尤其是在高速行駛時,車輛動力強勁,即使在饋電狀態下也不會出現動力衰減的情況。200公里的純電續航,更是為日常駕駛帶來了極大的實用性和便利性,這一優勢在歐洲市場獲得了廣泛認可。
雷神混動技術不僅在市場上贏得了口碑,更在全球范圍內獲得了權威獎項的認證。該技術榮獲了歐洲AUTOBEST最佳技術獎,這一獎項由歐洲及全球規模最大、最具影響力的獨立汽車評審團頒發,足見雷神混動技術的實力。在中國市場,雷神混動技術同樣表現出色,獲得了中汽中心頒發的首張“新能源汽車混動系統可靠性S級認證”,并成功入選“中國心”十佳發動機及混動系統。
雷神混動技術的核心優勢在于其全球量產最高熱效率發動機,熱效率高達46.5%,以及獨特的雷霆11合1電驅技術。這兩項技術的結合,使得雷神混動技術在燃油經濟性和高速行車安全方面表現出色,直擊了用戶的痛點。吉利集團旗下Aurobay與雷諾集團合資成立的HORSE Powertrain工廠,年產能高達500萬套動力總成,將為雷神電混系統的全球化布局提供強有力的支撐。
從歐洲用戶的駕駛體驗到豪華品牌的技術選擇,再到全球權威的獎項認證和500萬級的全球化產能布局,雷神電混技術以其卓越的性能和品質,贏得了全球用戶的信賴和認可。在混動領域,雷神電混技術已經樹立了中國標桿,成為了中國混動技術出海的典范。