近期數據顯示，五月份全國新能源乘用車市場表現強勁，廠商批發銷量攀升至124萬輛的新高度。在這場銷量盛宴中，比亞迪憑借海外市場的顯著增長，以超過38萬輛的傲人成績穩居銷量榜首，其海外出口量激增137%，成為市場焦點。據統計，比亞迪自年初至五月底，累計批發銷量已達522萬輛，與去年同期相比，實現了41%的顯著增長，新能源市場的熱度持續不減。

緊隨比亞迪之后的是吉利汽車，以13.8萬輛的銷量成績奪得亞軍寶座。長安汽車則以8.8萬輛的銷量緊隨其后，位列第三。上汽通用五菱和特斯拉分別以6.5萬輛和6.2萬輛的銷量排在第四和第五位。值得注意的是，特斯拉此次未能躋身前三，銷量排名有所下滑。

在政策層面，以舊換新補貼政策的推動效果顯著。截至五月底，汽車以舊換新補貼申請總量已達到412萬份，其中五月份的申請量就高達123萬輛，環比增長13%，顯示出消費者對新能源汽車的強烈興趣和購買意愿。

在國家政策的積極引導和消費升級的雙重作用下，新能源汽車市場正展現出新的格局。頭部企業的市場集中度進一步提升，新勢力品牌則呈現出分化趨勢，而全球化步伐的加快，則成為新能源車企的共同選擇。這一系列變化，不僅反映了新能源汽車市場的蓬勃發展，也預示著行業未來的深刻變革。