蔚來汽車近日在2025年一季度業績電話會議上，由董事長李斌和首席財務官曲玉共同回應了市場關注的多個問題，包括業績情況、銷售目標、盈利計劃以及新車規劃等。

會議中，李斌表示，蔚來在經營策略上將繼續以保障毛利總額為優先，不會盲目追求銷量增長。他透露，隨著四季度即將交付的新款ES8，蔚來品牌月銷量目標定為2.5萬臺，較去年穩定銷量增長20%，同時預計毛利率將超過20%。樂道品牌也將在下半年推出兩款新車，分別是面向家用市場的大空間旗艦SUV L90和另一款車型L80，再加上現有的L60，樂道品牌有望在四季度實現月銷2.5萬臺。

為了實現這些目標，李斌介紹稱，蔚來的第三工廠將于九月份投產，并會根據需求靈活安排雙班制，確保產能充足。他還表示，在降本措施方面，蔚來計劃在一些三四線城市用換電站代替門店，以降低銷售成本。他提到，即使在沒有門店的情況下，靠口耳相傳，某些地區依然能吸引大量用戶。

在盈利規劃方面，李斌詳細拆解了今年四季度的盈利目標。他預計，蔚來月銷量將達到5萬輛以上，包括蔚來品牌2.5萬臺、樂道品牌2.5萬臺以及螢火蟲品牌數千臺。在毛利率保持在17%-18%、研發費用占營收比例6%-7%、銷售費用占營收比例10%的條件下，蔚來有望實現盈利。

曲玉也回應了市場對蔚來毛利率的預期。她表示，由于產品切換和自研芯片帶來的成本節省，蔚來二季度單車毛利率將回到15%左右，樂道品牌毛利率會有所提升，但整體提升需等待三季度新車上市。三個品牌綜合作用下，蔚來整體毛利率將恢復到兩位數。

在財報方面，蔚來一季度營收為120.35億元，同比增長21.5%，但環比下降38.9%。凈虧損為67.5億元，同比增長30.2%。銷量方面，蔚來一季度共交付新車4.21萬臺，同比增長40.1%，但環比下滑42.1%。毛利為9.20億元，同比增長88.5%，但環比下滑60.2%。整車毛利率為10.2%，整體毛利率為7.6%。

盡管面臨一定的業績壓力，蔚來依然對二季度持樂觀態度。公司預計二季度營收將達到195.13-200.68億元，同比增長11.8%-15.0%。計劃交付7.2萬-7.5萬輛新車，同比增長25.5%-30.7%。隨著新車型交付加速，蔚來整體銷量有望進一步提升。

李斌還透露，蔚來正在持續推進降本增效措施，包括整合研發資源、優化供應鏈和精簡團隊規模等。他表示，過去幾年是蔚來高投入期，現在進入收獲期，公司正在逐步實現盈利目標。