在電動化浪潮洶涌的當下，傳統豪華汽車品牌如何尋找新的發展路徑，成為業界關注的焦點。上汽奧迪在上海車展上給出的答案是：油電雙品牌并驅戰略。這一戰略在不久前的粵港澳大灣區車展上再次得到了生動的詮釋。
粵港澳大灣區車展上，上汽奧迪攜多款重磅車型亮相，包括全新A5L Sportback、E5 Sportback，以及被譽為“30萬級C+豪華三冠王”的A7L和大6/7座奢華SUV Q6。這四款車型構成了上汽奧迪當前最強大的產品矩陣，展示了品牌在燃油與電動領域的雙重實力。
走進上汽奧迪的展臺，科技感與豪華感撲面而來。A5L Sportback的座艙內，11.9英寸液晶儀表盤、14.5英寸的3D中控屏和10.9英寸的副駕屏交相輝映，搭配PDLC可調光全景天幕和BANG & OLUFSEN 3D音響系統，為駕乘者帶來了前所未有的沉浸式體驗。而在性能方面，EA888 Evo5發動機、VTG可變截面渦輪增壓、MHEV plus超級輕混系統以及quattro ultra四驅技術的加持，讓A5L Sportback在動力上同樣不容小覷。
A5L Sportback還成為了首款搭載華為乾崑智駕技術的燃油車，這一創新之舉無疑補足了燃油車在智能化方面的短板。而上汽奧迪新品牌AUDI的首款量產車——E5 Sportback，則是中國智電技術與奧迪德系基因完美融合的產物。從初代奧迪TT、RSQ概念車以及RS6等經典車型中汲取靈感，同時融入當下中國市場新能源車的設計趨勢，E5 Sportback在外觀上既復古又前衛。
智能化方面，E5 Sportback同樣表現搶眼。它不僅搭載了由字節跳動和科大訊飛提供技術支持的智能體奧迪助手，確保本土化智能交互體驗，還與Momenta合作推出了“德系電動豪華標準+飛輪大模型”智能輔助駕駛方案，全系標配激光雷達與Orin-X芯片的組合，讓駕駛更加安全、便捷。
在性能與駕控方面，E5 Sportback同樣不負眾望。其總輸出功率高達579千瓦，搭配雙電機quattro智能四驅系統，零百加速僅需3.4秒。還配備了Brembo四活塞高性能制動系統、CDC減震阻尼與帶阻尼連續可調空氣懸架、漸進式轉向系統和全輪轉向功能，為駕駛者帶來了極致的操控體驗。
上汽奧迪在粵港澳大灣區車展上的精彩表現，不僅展示了品牌在燃油和純電領域的雙重實力，也再次向外界清晰地傳達了其發展規劃。上汽奧迪營銷事業部副總經理謝施奇表示：“上汽奧迪制定了清晰的雙品牌戰略，不斷進取突圍，這既是對百年基因的傳承，更是對未來出行生態的前瞻布局。”同時，上汽奧迪還針對在售車型推出了限時“一口價”政策以及金融、置換、售后等方面的福利，為消費者提供了更多的選擇和服務。
