2025年，粵港澳大灣區車展在深圳國際會展中心（寶安）盛大舉行，端午節假期的首日便迎來了人流高峰。各大車企紛紛亮相，攜帶著最新的車型和技術，為觀眾呈現了一場汽車盛宴。

車展現場，觀眾絡繹不絕，人頭攢動。從豪華品牌到經濟型車型，各大展館內均熱鬧非凡。市民們不僅對比價格、性能，更親自試坐體驗，尋找心儀的愛車。車企們也不遺余力，展示著最新的科技成果，吸引著觀眾的眼球。

在2號展館，華為攜手江淮、吉利、奇瑞、極狐等車企，共同展示了多款與華為合作的車型。其中，華為與江淮汽車聯合打造的尊界S800尤為引人注目，小米汽車的SUV車型YU7也迎來了首次亮相。這些新車不僅外觀時尚，更搭載了先進的智能輔助駕駛技術，讓觀眾們大開眼界。

傳統汽車廠商同樣不甘示弱，上汽大眾在此次車展上發布了全新增程式新能源概念車ID.ERA，以及第五代EA888發動機技術，彰顯了其在新能源汽車領域的實力。奧迪則攜手華為，推出了奧迪Q6L系列車型，展示了傳統豪華車品牌向智能化轉型的決心。

車展現場，不少市民表示，此次車展為他們提供了一個難得的親身體驗和對比選購的機會。在福田工作的鄭女士與朋友一同前來觀展，她表示對國產新能源汽車非常感興趣，并計劃在年內購買一輛。她認為，新能源汽車的技術越來越成熟，性價比也越來越高，智能輔助駕駛技術的加入更是讓駕駛變得更加舒適和便捷。

智能化技術的比拼成為了此次車展的一大亮點。蔚來汽車攜旗下多款車型亮相，并展示了其最新發布的“世界模型NWM”，智能化水平得到了顯著提升。小鵬汽車則推出了新車MONA MO3 Max，實現了“滿血版”智能輔助駕駛。華為乾崑智能輔助駕駛技術也備受矚目，其合作車型不斷拓展，包括硬派越野車“東風猛士”和傳統燃油車奧迪A5L等。

在粵港澳大灣區車展的“2025未來汽車先行者大會”上，深圳企業元戎啟行宣布，其VLA（視覺語言行動）模型即將推向消費者市場。該模型主打防御性駕駛，具備空間語義理解、異形障礙物識別、文字類引導牌理解、語音控車等四大核心功能，將為消費者帶來更加安全、便捷的駕駛體驗。

如今的粵港澳大灣區車展，已經不僅僅是一個展示窗口，更是產業生態共建的紐帶。以科技為動力，加速技術成果走向應用；以未來為錨點，共同描繪下一代出行生態。車展以市場為導向，精準匹配用戶供需，引領汽車產業向智能化升級的方向協同創新。