隨著新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)于插混車型的接受程度正顯著上升,與純電車型之間的感知差距日益縮小。近日,全球知名的消費(fèi)者洞察與市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)J.D. Power發(fā)布了2025年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究(NEV-APEAL),該研究已連續(xù)五年在中國(guó)進(jìn)行,是衡量新能源汽車車主購(gòu)車后2至6個(gè)月內(nèi)各方面體驗(yàn)的重要參考。
據(jù)研究顯示,2025年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的產(chǎn)品魅力行業(yè)整體得分達(dá)到了806分(滿分1000分),這是自研究發(fā)布以來首次突破800分大關(guān),各因子得分均有顯著提升。這一變化不僅反映了新能源汽車市場(chǎng)的日益成熟,也揭示了消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車產(chǎn)品的期待正在發(fā)生深刻變化。新能源汽車市場(chǎng)的首購(gòu)用戶占比已下降至不足60%,市場(chǎng)正逐漸從“增量邏輯”向“存量重構(gòu)”轉(zhuǎn)變。在這一過程中,女性用戶作為一股新興力量,以“增購(gòu)”形式進(jìn)入市場(chǎng)的比例顯著上升,成為新能源汽車市場(chǎng)消費(fèi)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。
J.D. Power中國(guó)區(qū)汽車產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)顫赋觯袠I(yè)整體得分的持續(xù)上升,得益于電池技術(shù)的不斷進(jìn)步。主流車型的電池包容量均有所提升,有效滿足了用戶對(duì)延長(zhǎng)續(xù)航里程的需求。同時(shí),隨著電池安全新國(guó)標(biāo)的即將實(shí)施,電池研發(fā)的重點(diǎn)預(yù)計(jì)將轉(zhuǎn)向確保安全性。女性消費(fèi)者的崛起也催生了對(duì)多樣化外觀和內(nèi)飾選擇的需求,一款視覺上吸引人的車漆顏色不僅能提升客戶滿意度,還能創(chuàng)造額外收入。
研究還發(fā)現(xiàn),消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的期待已從過去的三電技術(shù)參數(shù)討論,全面轉(zhuǎn)向?qū)Α翱捎谩焙汀昂糜谩钡恼w信任構(gòu)建。續(xù)航經(jīng)濟(jì)性和充電體驗(yàn)得分顯著提升,反映出用戶關(guān)注點(diǎn)正在向?qū)嵱眯院统鲂行判霓D(zhuǎn)移。在高負(fù)荷場(chǎng)景下,如“寒冷天氣”和“空調(diào)開啟”時(shí),車輛的續(xù)航落差有所改善,實(shí)際續(xù)航體驗(yàn)更接近用戶預(yù)期。同時(shí),得益于公共補(bǔ)能設(shè)施的建設(shè),各線城市的充電體驗(yàn)得分均有提升。
插電混動(dòng)車型在市場(chǎng)上的接受度持續(xù)增強(qiáng),用戶占比顯著上升。插電混動(dòng)車型在用戶感知體驗(yàn)上已接近純電車型,二者在外觀造型、駕駛感受和車載信息娛樂系統(tǒng)等多個(gè)維度上的差距不斷縮小。插混產(chǎn)品正逐步實(shí)現(xiàn)與純電在感知體驗(yàn)上的接軌,消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的選擇更加理性,不再只是追求新潮,而是基于對(duì)產(chǎn)品使用信心的判斷。
研究還揭示了影響用戶滿意度的關(guān)鍵因素正在從配置堆疊轉(zhuǎn)向深層次的“隱性體驗(yàn)”。車主在實(shí)際使用后給出低評(píng)分的體驗(yàn)維度多集中在購(gòu)車前難以察覺的環(huán)節(jié),如充電便利性、車機(jī)系統(tǒng)實(shí)用性、內(nèi)飾材料質(zhì)感等。這種購(gòu)前信息不對(duì)稱導(dǎo)致的認(rèn)知錯(cuò)位,使得用戶的期望值被放大后轉(zhuǎn)化為不滿。
在2025年新能源汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究中,共有來自14個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的14款車型獲得獎(jiǎng)項(xiàng)。這些獲獎(jiǎng)車型在各自細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)表現(xiàn)出色,為消費(fèi)者提供了優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)的加劇,國(guó)際品牌將面臨更大的挑戰(zhàn),如何創(chuàng)新并重新贏得消費(fèi)者青睞將成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。