在風起云涌的全球汽車工業變革中，中國汽車產業正以前所未有的速度駛向電動化與智能化的新航道。這一變革不僅標志著技術路徑的顛覆，更是一場產業鏈與資本市場的深刻共振。隨著中國品牌乘用車市場份額突破65%，新能源汽車滲透率逼近60%，一場靜默卻激烈的產業革命正在悄然進行。

在這場變革中，資本成為了推動產業發展的關鍵力量。資本市場以敏銳的嗅覺捕捉固態電池、智能輔助駕駛等前沿技術的信號，投資者則試圖穿透財報迷霧，評估車企的真實價值。在這樣的背景下，專業媒體的作用愈發凸顯，它們不僅傳遞信息，更在構建行業共識中發揮著橋梁作用。

《中國證券報·汽車周刊》在此背景下應運而生，它以“全球視野、中國立場”為準則，致力于深度解析汽車產業與資本市場的互動關系。周刊不僅關注技術的躍遷，更關注行業亂象背后的理性視角，力求通過深度調研為讀者提供有價值的洞察。

中國汽車產業的邊界正在不斷拓展，從工業范疇延伸至社會文明的維度。智能輔助駕駛不僅改變了人們的出行方式，更重構了智慧交通和智慧城市的底層邏輯。換電模式的探索，則是儲能革命的微觀實踐，展現了中國車企在商業模式上的創新勇氣。同時，中國車企出海建廠的戰略布局，不僅是對市場的延展，更是技術標準與產業話語權的輸出。

站在新的起點上，《中國證券報·汽車周刊》愿做產業與資本的同路人，以扎實的報道厘清行業趨勢，用冷靜的思考穿透市場迷霧。它期待通過技術與資本的碰撞，激活乘數效應，為中國汽車產業的高質量發展貢獻力量。

多位汽車行業領袖對《中國證券報·汽車周刊》的創刊表示祝賀和支持。吉利汽車集團CEO淦家閱表示，期待周刊記錄車企從單兵突進到集群作戰的蛻變，見證中國智慧重構全球汽車產業新版圖。長安汽車執行副總裁王孝飛則希望周刊以創新視角，見證中國車企從規模領跑到價值引領的躍遷。

零跑汽車創始人、董事長、CEO朱江明表示，期待周刊以財經筆觸記錄中國車企從技術跟隨到標準輸出的歷程，見證資本與科技共舞的黃金時代。蔚來創始人、董事長、CEO李斌則希望周刊以權威、深度、先鋒之姿，錨定產業長期價值，以前瞻視角洞見行業未來。

特斯拉公司副總裁陶琳祝賀周刊開刊，并期待其以客觀深入的報道促進產業交流與共榮，助力綠色低碳與智能出行的未來。寶馬集團大中華區企業事務副總裁孫瑋也表示，期待周刊的關注和支持，見證全新出行時代的到來。

隨著全球汽車產業的大變局加速推進，中國汽車產業正迎來前所未有的發展機遇。《中國證券報·汽車周刊》的創刊，無疑為這一變革增添了新的動力。它將以財經視角記錄中國汽車產業的壯闊征程，見證中國智慧在全球汽車產業中的崛起。