在北京的一場別開生面的潮玩派對中，小鵬MONA M03以一種前所未有的方式亮相，將科技與潮流完美融合，為年輕消費者帶來了一場視覺與感官的雙重盛宴。此次活動中，小鵬MONA M03正式推出了四款全新版型：502長續航Max、600超長續航Max、515長續航Plus以及620超長續航Plus，價格區間鎖定在11.98萬元至13.98萬元之間。

從市場黑馬到銷量冠軍，小鵬MONA M03如何一步步征服年輕消費者的心？自去年9月開始交付以來，MONA M03憑借其在A級純電市場的出色表現，連續8個月銷量破萬，穩坐銷量冠軍寶座。這一成績并非偶然，而是源于對Z世代消費者需求的精準把握。這款專為年輕個性人群打造的座駕，不僅擁有高顏值，更在智能化方面表現出色，完美契合了年輕消費者的雙重需求。

從數據層面來看，MONA M03的市場號召力更是顯而易見。作為新勢力純電車型中最快達成十萬輛生產下線和交付的車型，MONA M03僅用216天就在肇慶工廠完成了第十萬臺整車的下線。這一速度不僅彰顯了小鵬品牌的產能實力，更是市場對其高度認可的體現。此次新版本車型的上市，更是以AI智能科技為核心，實現了五大科技配置的全面升級，力求以“超20萬級體驗”打破A級純電車型的固有天花板，重新定義市場智能標準。

在智能駕駛方面，新版本車型更是將高階智能輔助駕駛推向了新的高度。Max版車型搭載的小鵬圖靈AI智駕系統，堪稱同級中的“智駕天花板”。硬件層面，雙Orin-X芯片提供高達508TOPS的總算力，是同級主流算力的4-6倍，為系統提供了強大的運算支持。27個高精度感知元件組成的感知系統，能夠精準識別超50種道路參照物，無論是復雜的城市路況還是高速場景，都能輕松應對。軟件層面，車端大模型的賦能使得感知、決策、控制實現一體化，帶來更連貫的駕駛體驗。

對于用戶而言，這套系統幾乎無需學習成本，即開即用，不限城市、不限路線、不限路況，真正實現了“全國都好開，全國都好用”。更小鵬摒棄了行業常見的付費選裝模式，高階智駕功能全系標配，讓智能出行回歸本質，這在15萬級純電市場中無疑是一次降維打擊。全球首發的無感人機共駕技術也是新版本的一大亮點，NGP不會與駕駛員搶奪控制權，實現人機之間的絲滑配合，泊車功能同樣領先同級，讓新手也能輕松應對各種停車場景。

在智能座艙與娛樂體驗方面，新版本同樣帶來了驚喜。首發的AI天璣系統5.7.0版本相比舊款新增了超300項功能，在XGPT大語言模型的賦能下，語音操控覆蓋度提升至90%以上，幾乎全車功能都能通過語音指令實現。實測中，語音響應速度快至0秒，無論是導航、娛樂還是車輛設置，都能迅速響應。小P的互動能力更是大幅升級，支持連續對話、智能推理、全時多人對話等功能，甚至能陪用戶聊百科、創作內容，成為旅途中的智能伙伴。新版本還支持華為、OPPO、VIVO、小米等主流品牌手機通過Hicar和Carlink連接，拓展了娛樂場景，讓座艙成為真正的“移動智能終端”。

在外觀內飾方面，新版本同樣下足了功夫。外觀新增了三款車色：星暮紫、微月灰、星雨青，都是基于用戶調研后的選擇，將潮流色彩直接融入原廠車漆。輪轂提供兩款全新設計：18英寸多輻低風阻和19英寸五輻運動，兼顧空氣動力學與視覺效果。內飾推出的“拂曉紫”配色堪稱點睛之筆，經過研發團隊50余種方案的打磨，最終呈現出兼具質感與個性的色調。座椅配置的升級則體現了對實用性的追求：主駕新增三氣袋腰托及腰部舒緩功能，按摩面積提升30%；副駕加入座椅記憶與迎賓功能，細節處盡顯貼心。配置層面，D型運動電容加熱方向盤、極簡無邊框后視鏡、3.3kW V2L對外放電功能等，既提升了駕駛體驗，又拓展了戶外用車場景。