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車載顯示技術(shù)革新:HUD加速普及,虛擬全景顯示引領(lǐng)未來

   時(shí)間:2025-05-29 09:09:18 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) IP:北京 發(fā)表評論無障礙通道

隨著汽車智能化技術(shù)的快速發(fā)展,車載顯示技術(shù)作為智能座艙人機(jī)交互的關(guān)鍵組成部分,正經(jīng)歷著前所未有的技術(shù)迭代和規(guī)模化應(yīng)用。在這一背景下,HUD(平視顯示器)產(chǎn)品的市場滲透率持續(xù)提升,中國廠商正抓住這一行業(yè)機(jī)遇,逐步擴(kuò)大市場份額。與此同時(shí),虛擬全景顯示作為一項(xiàng)新興的車載顯示技術(shù),隨著小米YU7天際屏全景顯示系統(tǒng)的發(fā)布,有望加速進(jìn)入市場。

根據(jù)高工汽車的數(shù)據(jù),2024年中國乘用車前裝標(biāo)配HUD的上險(xiǎn)車交付量達(dá)到了356萬輛,同比增長超過55%,滲透率從2023年的11%提升至16%。特別是2024年12月,單月滲透率更是突破了17.4%。按照“跨越鴻溝理論”,HUD市場已經(jīng)突破了16%的早期采納者閾值,技術(shù)擴(kuò)散正由線性增長轉(zhuǎn)向指數(shù)級增長,預(yù)示著HUD產(chǎn)品將逐步覆蓋更廣泛的消費(fèi)者群體。

在技術(shù)方案上,目前HUD市場以W-HUD(擋風(fēng)玻璃抬頭顯示)為主流,但AR-HUD(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示)憑借其沉浸式的交互體驗(yàn)正在快速滲透市場。盡管TFT-LCD技術(shù)因其成熟度高、量產(chǎn)成本低,占據(jù)了95.8%的市場份額,但AR-HUD憑借其與ADAS功能的深度結(jié)合,未來有望在智能座艙和智能駕駛中扮演更重要的角色。

在供應(yīng)端,中國HUD廠商憑借出色的成本控制能力和本土資源整合能力,正在逐步提升市場份額。數(shù)據(jù)顯示,2019年上半年,日系電裝、精機(jī)與大陸集團(tuán)在中國HUD市場的份額合計(jì)高達(dá)90.16%,而到了2024年,包括華陽集團(tuán)、江蘇澤景、未來黑科技、華為、怡利電子、延鋒偉世通在內(nèi)的中國廠商占比已經(jīng)達(dá)到了56.78%,國產(chǎn)化率顯著提升。

除了HUD技術(shù)外,虛擬全景顯示作為車載顯示領(lǐng)域的另一項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新,正在引起業(yè)界的廣泛關(guān)注。虛擬全景顯示通過在前擋風(fēng)玻璃下沿設(shè)置特殊黑色涂層,將信息投影至A柱到A柱的超寬區(qū)域,兼具HUD的平視特性與傳統(tǒng)屏幕的高清畫質(zhì),能夠帶來更具科技感的顯示體驗(yàn)。小米YU7天際屏全景顯示系統(tǒng)的發(fā)布,標(biāo)志著虛擬全景顯示技術(shù)正加速向市場普及。

主流屏幕顯示及HUD廠商如華陽集團(tuán)、大陸集團(tuán)、BOE、德賽西威、馬瑞利、法雷奧、深天馬等,都在積極布局虛擬全景顯示產(chǎn)品。然而,虛擬全景顯示在光學(xué)設(shè)計(jì)、散熱、畸變控制、量產(chǎn)一致性等方面仍存在技術(shù)難點(diǎn)。因此,具備顯示屏、HUD等綜合車載顯示能力的供應(yīng)商,在光學(xué)設(shè)計(jì)、屏幕顯示、算法、量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)等領(lǐng)域的長期積累將顯得尤為重要。

虛擬全景顯示技術(shù)的量產(chǎn)應(yīng)用,有望帶來人機(jī)交互體驗(yàn)的全新升級。與HUD和遠(yuǎn)端屏相比,虛擬全景顯示能夠在更寬的顯示區(qū)域內(nèi)呈現(xiàn)更多信息,同時(shí)保持高清畫質(zhì)和穩(wěn)定的顯示效果。以小米YU7天際屏全景顯示系統(tǒng)為例,該系統(tǒng)通過黑色顯示涂層、全局903分區(qū)控光等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了1.1米的超寬全景顯示,具備108PPD超視網(wǎng)膜級分辨率和1200nits可視峰值亮度,畸變率小于1%。

盡管虛擬全景顯示技術(shù)前景廣闊,但其量產(chǎn)應(yīng)用仍面臨諸多挑戰(zhàn)。光學(xué)設(shè)計(jì)、散熱、畸變控制、量產(chǎn)一致性等技術(shù)難點(diǎn)需要供應(yīng)商不斷攻克。同時(shí),市場競爭的加劇也可能影響虛擬全景顯示技術(shù)的普及速度。因此,率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的廠商有望在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)迭代與成本控制上獲得先發(fā)優(yōu)勢。

總體來看,隨著汽車智能化技術(shù)的不斷進(jìn)步,車載顯示技術(shù)正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。HUD技術(shù)的快速滲透和虛擬全景顯示技術(shù)的量產(chǎn)應(yīng)用,將共同推動(dòng)車載顯示技術(shù)的創(chuàng)新升級和智能化發(fā)展。

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