小鵬汽車近日宣布，其新款車型MONA M03在5月28日晚間正式加推Max和Plus新版型，并在上市首小時內就取得了12566臺的大定訂單，這一成績超越了去年同期的表現。其中，Max版車型訂單占比高達83%，顯示出市場對這款車型的高度認可。
據小鵬汽車介紹，MONA M03 Max版根據續航里程的不同，推出了兩個版本。其中，續航502km的版本售價為12.98萬元，而續航600km的版本則售價為13.98萬元。小鵬還推出了515長續航Plus版和620超長續航Plus版，售價分別為11.98萬元和12.98萬元，為消費者提供了多樣化的選擇。
在發布會現場，小鵬汽車董事長何小鵬自豪地宣布，小鵬汽車在全球首次在15萬級車型中實現了滿血版智能輔助駕駛，這一技術使得MONA M03 Max版的智能輔助駕駛能力能夠媲美行業50萬級旗艦車型。他強調，算力是衡量智能輔助駕駛能力的關鍵因素，高算力為智能輔助駕駛提供了高效決策的基石，能夠實時處理復雜路況，降低視覺感知的延遲與誤判，從而帶來更安全、更高效的駕駛體驗。
何小鵬還透露，MONA M03 Max版是同級唯一搭載雙OrinX芯片的車型，最高算力達到了508Tops。這一技術突破無疑為小鵬汽車在智能駕駛領域樹立了新的標桿。
在談及當前汽車市場的競爭態勢時，何小鵬表示，盡管目前車市競爭已經十分激烈，但未來五年中的某一年將會迎來更為激烈的競爭。他認為，對于車企而言，僅僅依靠價格戰是無法支撐長遠發展的。他呼吁車企應該更加注重科技創新，提升產品質量和技術水平，同時積極走出國門，參與國際競爭。
何小鵬還在小鵬汽車2025年一季度財報電話會上透露，小鵬汽車預計將在今年第二季度完成五個車型的年款升級或增加配置，并在第三季度推出兩款全新的重磅車型。他預計二季度總交付量將達到10.2萬至10.8萬輛，同比上升237.7%至257.5%，收入預計約為175億元至187億元，同比上升115.7%至130.5%。
何小鵬表示，他對小鵬汽車今年的發展前景充滿信心，并預計公司將在四季度實現盈利，全年實現規模自由現金流。他強調，小鵬汽車將繼續加大在AI技術和產品研發方面的投入，以更強大的自我造血能力支撐公司的持續發展。
