在2025年5月21日這一天，汽車行業內發生了幾件引人注目的大事，讓我們一一回顧。

首先，本田公司正式公布了其2025年全球事業規劃，該規劃聚焦于電動化與智能化兩大核心戰略。本田計劃通過強化純電動車和混合動力車的競爭力，以及調整動力總成產品矩陣，來穩固其市場地位。智能化方面，本田將自主開發全新一代ADAS系統，該系統能在導航設定目的地后，輔助駕駛員在普通道路和高速公路上完成加速、轉向等操作，預計將于2027年在北美和日本的主要車型上廣泛應用。在中國市場，本田將與Momenta攜手，為中國道路環境量身打造新一代ADAS系統，并計劃裝備于未來所有新車型。

另一邊，小鵬汽車發布了其2025年第一季度的財報，數據顯示，該季度小鵬汽車共交付新車94008臺，同比增長高達330.8%，營收達到158.1億元，同比增長141.5%。毛利率提升至15.6%，汽車毛利率也達到了10.5%，實現了連續七個季度的增長。小鵬汽車的現金儲備也相當充裕，截至2025年3月31日，其現金及現金等價物等總額達到452.8億元。對于第二季度，小鵬汽車預計新車交付量將達到102000至108000臺，營收預期在175億元至187億元之間。

在充電設施方面，極氪能源與殼牌充電達成了合作協議，首批接入了666座殼牌充電站，共計提供了超過1.2萬個優質充電終端。這些充電站覆蓋了上海、南京、蘇州等多個城市，其他城市的站點也將陸續開放。至此，極氪能源接入的第三方優質充電終端規模已突破129萬，實現了中國大陸地級市的100%全覆蓋。極氪能源還在高速服務區和超快充站方面進行了布局，分別接入了5025座和7448座，其中超快充站的單槍峰值功率高達360kW。

北汽福田與華為數字能源也在深圳簽署了合作協議。雙方將共同打造多場景解決方案，構建兆瓦級超充網絡。這一合作標志著雙方在戰略協同方面邁出了新的步伐，也將助力重卡電動化的發展。華為數字能源將攜手北汽福田等車企伙伴，共同推動“超充聯盟2.0”的落地，該生態將產業范圍從乘用車領域擴展至商用車領域，并定義了商用車超充標準。

以上便是2025年5月21日汽車行業發生的主要新聞，更多精彩內容，敬請關注后續報道。