雷克薩斯近期在電動汽車領域再度發力，繼三月份發布全新周期改款的RZ車系后，五月末又緊鑼密鼓地推出了針對美國市場的小改款車型。這批新車依舊在日本工廠精心打造，預計不久后將登陸美國市場，為消費者帶來更加卓越的駕駛體驗。
此次小改款，雷克薩斯主要對RZ車系的馬達和電池性能進行了全面升級。原有的RZ 300e FWD車型已升級為RZ 350e FWD，動力更為強勁。同時，雷克薩斯還首次推出了RZ 550e F Sport AWD車型，為消費者提供了更多選擇。RZ 450e AWD車型則繼續保持其市場定位，為消費者帶來四驅的穩定與安心。
在動力表現方面，單馬達的RZ 350e FWD車型擁有221匹馬力的強勁輸出，而雙馬達配置的RZ 450e AWD和RZ 550e F Sport AWD車型則分別擁有308匹和402匹的綜效馬力。根據雷克薩斯官方測試數據，RZ 350e FWD車型從靜止加速至時速96公里僅需7.2秒，而RZ 450e AWD和RZ 550e F Sport AWD車型則分別能在4.9秒和4.1秒內完成這一加速過程。
為了滿足不同消費者的充電需求，小改款RZ車系采用了NACS北美標準充電規格。RZ 350e FWD車型配備了標稱容量為74.69 kWh的電池組，而RZ 450e AWD和RZ 550e F Sport AWD車型則采用了容量更大的76.96 kWh電池組。雷克薩斯還升級了車載交流充電器的容量，從原來的7 kW提升至11 kW，大大縮短了充電時間。雖然官方未公布最大DC充電功率，但據透露，新款RZ車系可在30分鐘內完成10%至80%的電量補充。
在續航表現方面，根據EPA測試規范，搭載18英寸輪胎的RZ 350e FWD車型擁有約300英里（約483公里）的最佳續航里程。同樣配置18英寸輪胎的RZ 450e AWD車型續航里程約為260英里（約418公里）。而采用20英寸輪胎的RZ 550e F Sport AWD車型，續航里程則為225英里（約362公里）。這些升級不僅提升了車輛的駕駛性能，也進一步滿足了消費者對電動汽車續航能力的期待。
