近期，中級車市場的競爭格局正悄然發(fā)生變化，曾經被視為高檔有格調的合資中級車，如今價格逐漸親民。以往，消費者若想擁有一款如帕薩特、邁騰、雅閣或凱美瑞這樣的中配車型，往往需要準備近20萬元的預算。然而，時過境遷，這些車型的價格紛紛下調，以雅閣為例，入門級車型的價格已經下探至14萬元左右，這一變化讓中級車更多地成為了普通家庭的代步選擇，而非身份的象征。

盡管價格更加接地氣，但市場的接受度似乎并未如預期般迅速提升。以本田雅閣為例，盡管新款車型已經陸續(xù)上市并完成改款，但其銷量卻未能重現(xiàn)昔日的輝煌。與巔峰時期月銷兩三萬輛的佳績相比，現(xiàn)款雅閣的月銷量僅在萬輛左右徘徊，這一明顯的銷量下滑，無疑促使廠家加快了改款的步伐。今年9月，25款本田雅閣正式上市，以期通過升級配置和細節(jié)調整，重振市場表現(xiàn)。

此次上市的新款雅閣共推出了四款車型，價格區(qū)間為17.98萬元至23.88萬元。值得注意的是，與24款車型相比，旗艦版的價格上漲了1萬元。盡管價格有所調整，但新款雅閣在外觀設計上并未進行大刀闊斧的改動，依然沿用了上一代車型的六邊形中網與橫向貫穿式格柵設計，搭配矩陣大燈和貫穿式散熱口，保持了運動化的風格定位。

從側面和尾部來看，新款雅閣同樣保持了上一代車型的整體輪廓，貫穿式車身線條、17英寸雙色輪轂以及尾部的小運動尾翼和貫穿式尾燈等元素均得以保留。車身尺寸方面，新款雅閣的長寬高分別為4980/1862/1449mm，軸距為2830mm，針對中國市場進行了軸距加長，以滿足消費者對空間的需求。然而，令人好奇的是，既然外觀變化不大，為何還要進行改款？據廠家透露，新款雅閣在車漆顏色上進行了調整，如黑色車漆采用了新的調漆工藝，使漆面更加光滑亮麗，因此得名“亮晶黑”。

內飾方面，新款雅閣同樣延續(xù)了上一代車型的設計風格，但配置卻得到了顯著提升。車內配備了12.3英寸的懸浮式中控屏幕和10.2英寸的全液晶行車電腦，同時新增了語音識別控制系統(tǒng)、面部識別功能以及應用商店等全新設計元素，這些配置在上一代車型中均未出現(xiàn)。新款雅閣還首次配備了后備胎，這一細節(jié)上的改進無疑提升了車輛的實用性和安全性。

盡管新款雅閣已經上市，且價格基本保持穩(wěn)定，但對于消費者而言，現(xiàn)在或許并非購買的最佳時機。由于新款車型剛剛上市，尚未出現(xiàn)大幅優(yōu)惠活動，因此消費者可以考慮購買性價比更高的24款車型，或者耐心等待新款車型的優(yōu)惠活動。