經過長達77天的細致審查，美國聯邦航空管理局（FAA）于近日正式批準SpaceX進行星艦的第九次軌道級測試飛行，標志著這一備受矚目的太空探索項目再次取得關鍵進展。此前，FAA完成了對3月7日第八次試飛事故的全面調查，確保所有安全隱患得到妥善處理。
此次審批之所以有所延遲，主要是因為FAA需要詳盡分析第八次試飛中遇到的問題，特別是星艦飛船本體在升空后的解體事件。FAA明確提出要求，SpaceX必須在第九次飛行中實施所有在事故調查期間確定的糾正措施，以確保飛行安全。
值得注意的是，本次批準的航空危險區域（AHA）顯著擴大，范圍延伸至1600海里，相比第八次試飛的885海里有了大幅增加。這一擴展的區域從得克薩斯州的星艦基地一直向東覆蓋至佛羅里達海峽，包括巴哈馬、特克斯和凱科斯群島等區域，顯示了FAA對飛行安全性的高度重視。
盡管SpaceX尚未公布確切的發射時間，但根據目前的信息，得克薩斯州的最早發射窗口可能出現在當地時間5月27日下午18:30。在此期間，FAA將持續監測SpaceX的合規情況，確保所有航空安全要求得到嚴格遵守。
回顧第八次試飛（IFT-8），雖然超重型助推器與星艦飛船成功完成了點火升空及階段分離，且助推器實現了歷史第二次機械臂捕獲，但星艦飛船本體在飛行過程中不幸解體，殘骸散落在佛羅里達州與巴哈馬群島附近。這一事件為SpaceX提供了寶貴的經驗教訓，也為第九次測試飛行的準備工作指明了方向。
