百度近日發布的2025年第一季度財報，再次彰顯了其在AI驅動下的云服務和自動駕駛領域的強勁增長。這份財報不僅驗證了百度的新增長戰略，也為市場帶來了積極信號。

財報數據顯示，百度一季度總營收達到325億元，其中百度核心營收為255億元，同比增長7%，超過市場預期。核心凈利潤更是同比增長48%，達到76.3億元。尤為引人注目的是，智能云業務持續強勁增長，同比增速高達42%。

百度創始人李彥宏表示：“智能云業務表現強勁，凸顯出市場對百度高性價比全棧AI產品及解決方案的認可度不斷提升。同時，我們的無人駕駛出行服務也取得了關鍵進展，蘿卜快跑已拓展至迪拜和阿布扎比，這展現了我們為全球市場提供安全、舒適和便捷無人駕駛出行服務的決心。”

財報發布后，百度股價在盤前交易中上漲超過2%，資本市場對百度的戰略表示了認可。不僅如此，被稱為“女版巴菲特”的凱瑟琳·伍德（Cathy Wood）旗下基金也在近期連續加倉百度，自今年3月建倉以來，已累計增持百度股票至289336股，百度成為她近期唯一加倉的中國公司。

百度智能云業務的增長背后，是技術創新帶來的利潤空間。今年一季度，百度連續發布了四款大模型，包括文心4.5、文心X1及其增強版文心4.5 Turbo和文心X1 Turbo。這些大模型不僅性能更強，價格也更低，為用戶提供了更具性價比的選擇。

例如，文心4.5 Turbo的輸入價格僅為每百萬token 0.8元，輸出價格為3.2元，相比文心4.5下降了80%。而文心X1 Turbo則在性能提升的同時，價格下降50%，輸入價格為每百萬token 1元，輸出價格為4元。這些大模型的推出，進一步促進了AI應用的開發，推動了百度智能云業務的增長。

在云基礎設施方面，百度也取得了重大突破。今年4月，百度在Create大會上宣布點亮了國內首個全自研三萬卡集群，可同時承載多個千億參數大模型訓練，并支持1000個客戶進行百億參數模型精調。這一集群的建成，為百度自身的技術發展提供了強大動力，也為中國科技界、互聯網行業和AI行業展示了新的發展路徑。

自動駕駛業務方面，蘿卜快跑的表現同樣亮眼。截至2025年5月，蘿卜快跑已在全球累計提供超1100萬次的出行服務。今年一季度，蘿卜快跑在全球提供超140萬次出行服務，同比增長75%。同時，蘿卜快跑還加速了全球化進程，進入了迪拜和阿布扎比等海外市場。

李彥宏曾表示，Robotaxi可以大大降低交通事故死亡率。從蘿卜快跑的實際記錄來看，其出險率僅為人類駕駛員的1/14。這種高安全性是蘿卜快跑能夠迅速拓展海外市場的重要原因之一。百度Apollo還發布了全球首個L4級端到端的自動駕駛大模型Apollo ADFM，進一步提升了自動駕駛技術的安全性和泛化性。

百度正在成為全球市場中受認可的中國AI公司。近期，百度和阿里入選了知名投資銀行韋德布什證券公司（Wedbush）“定義AI未來的全球30大科技公司”名單。這份名單涵蓋了包括蘋果和英偉達在內的全球30家科技公司，涉及多個領域。韋德布什高級股票分析師丹·艾夫斯（Dan Ives）認為，這些公司將“定義人工智能的未來”。

對于百度來說，這一季的財報不僅是一次業績的展示，更是對其AI應用戰略的一次驗證。百度后續面臨的考驗在于能否持續將技術優勢轉化為合理的商業模式，并在全球市場建立一個生態壁壘。然而，從目前的表現來看，百度正朝著這一目標穩步前進。