瑞虎8L，一款被賦予“理工男”美譽的SUV，憑借其全自研的核心技術，成功將理性與浪漫融為一體，成為了眾多家庭出行的首選。作為國內唯一一款“三大件”均實現自研自產的SUV車型，瑞虎8L展現了其在技術研發上的深厚底蘊。
動力系統上，瑞虎8L搭載了2.0T鯤鵬動力發動機，與鯤鵬8AT變速箱相匹配，最大功率高達187kW，峰值扭矩更是達到了390N·m。這樣的動力組合，不僅確保了車輛擁有充沛的動力儲備，更在調校上做到了游刃有余，讓駕駛者在享受速度與激情的同時，也能感受到從容不迫的駕駛體驗。
在安全性方面，瑞虎8L同樣表現出色。其車身采用了磐石設計，高強度鋼占比高達85%，并配備了雙防撞梁和超大鋁合金上防撞梁，為駕乘者提供了堅不可摧的車身防護。博世智能IPB制動系統的加入，更是讓瑞虎8L擁有了響應迅速、制動穩定的卓越性能。同時，車輛還配備了7氣囊配置，包括遠端氣囊、2060mm簾式氣囊等，配合疲勞監測系統和E-CALL救援呼叫系統，為用戶提供了軟硬結合的全方位被動安全保障。
外觀設計上，瑞虎8L同樣引人注目。車身線條流暢，前臉霸氣十足，細節處理更是精致入微，讓人一眼就能感受到它的與眾不同。車身尺寸為4790×1925×1729mm，軸距達到了2750mm，這樣的車身尺寸不僅確保了車內空間的寬敞舒適，更為用戶提供了多樣化的空間組合方式。5+2座空間設計，支持12種可變式組合空間，40處儲物空間以及最大2065L的行李箱空間，讓瑞虎8L在滿足家庭出行需求方面游刃有余。
對于家庭用戶而言，瑞虎8L的空間和舒適性無疑是其最大的亮點之一。超大后備箱輕松容納全家出游的行李，后排座椅寬敞舒適，即便是身材高大的乘客也能享受到舒適的乘坐體驗。底盤調校偏向舒適，對顛簸路面的過濾極為細膩，讓乘客在行駛過程中幾乎感受不到多余的震動。盲區監測、后視鏡加熱等貼心安全配置的加入，更是讓雨天行車和并線超車變得更加安心。
瑞虎8L不僅在技術和配置上表現出色，更在細節處理上體現了奇瑞對用戶需求的深刻理解。無論是車內的靜謐性設計，還是貼心的安全配置，都讓人感受到了奇瑞對用戶的關懷和用心。可以說，瑞虎8L不僅是一款性能卓越的SUV車型，更是一款能夠陪伴家庭度過美好時光的理想伴侶。
