近期，中國汽車產業正面臨著一項重要變革，這一變革源自一項即將對全國范圍內汽車產業產生深遠影響的安全法規。據悉，名為《輕型汽車自動緊急制動系統技術要求及試驗方法》的強制性國家標準已經完成起草工作，并正式進入公開征求意見階段，意見征集將于2025年6月30日截止。此次新規的核心亮點在于，自動緊急制動系統（AEBS）將從原先的推薦性標準提升為強制性標準，且其適用范圍也進一步擴大，涵蓋了輕型載貨汽車，這無疑標志著中國汽車安全標準的一次重大跨越。
尤為新規還引入了仿真測試項目，這一創新舉措體現了汽車安全測試方法的與時俱進。通過計算機仿真技術，可以在更加廣泛且復雜的道路場景下驗證AEBS的性能，從而突破傳統實車測試條件的局限性，為AEBS的安全性和有效性提供更加全面、精準的評估。
在此之前，今年4月，交通運輸部已經針對營運車輛發布了相關標準的修改通知，明確要求營運客車、載貨汽車、牽引車輛以及危險貨物道路運輸車輛必須裝配AEBS。這一先行先試的舉措不僅為全面推廣AEBS積累了寶貴的實踐經驗，也為即將實施的強制性標準奠定了堅實的基礎。
自動緊急制動系統（AEBS），作為現代汽車主動安全技術的核心組成部分，被譽為實現高階智能駕駛的基礎功能。它能夠在駕駛員未能及時做出反應的情況下自動啟動制動，從而有效避免因駕駛員分心、疲勞駕駛等人為因素引發的追尾、碰撞等交通事故。這一系統的應用，無疑將極大地提升道路行車的安全性。
全球范圍內的多項研究數據也充分證實了AEBS的安全價值。例如，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的數據顯示，超過九成的嚴重撞車事故都是由駕駛員的失誤導致的。而歐洲新車安全評鑒協會（Euro NCAP）的研究則表明，安裝AEBS的車輛可以顯著降低追尾事故的發生率，減少致命撞車事故和受傷的可能性。具體而言，AEBS可以減少38%的追尾事故，降低20%-25%的致命撞車事故率，并減少25%-30%的受傷幾率。
此次中國擬實施的AEBS強制安裝政策，并非孤軍奮戰，而是順應了全球汽車安全發展的主流趨勢。近年來，多個發達國家已經通過立法手段，強制要求新車配備AEBS系統，形成了一股提升道路安全的國際潮流。可以預見，隨著AEBS在中國汽車產業的全面推廣和應用，中國的道路安全水平將得到顯著提升，為人民群眾的生命財產安全提供更加堅實的保障。
