5月16日,在泰國羅勇府,長安汽車泰國羅勇工廠迎來了一重要時刻——其首款新能源汽車DEEPAL S05正式下線。這一事件標志著長安汽車全球化戰略的關鍵一步,同時也是重慶汽車產業在海外設立的首個新能源整車基地的正式落地。
長安汽車選擇泰國作為其全球化戰略的重要一環,背后有著深遠的考量。泰國地處東南亞中心,是連接東盟各國以及輻射澳大利亞、新西蘭、英國、南非等右舵市場的理想之地。加之泰國擁有相對成熟的汽車工業基礎和配套體系,為長安汽車進一步融入全球汽車產業鏈提供了良好的契機。
近年來,中國汽車產業迅速崛起,特別是在新能源汽車領域,已經取得了顯著的成就。數據顯示,2023年中國超越日本,成為全球汽車出口第一大國。面對國內激烈的市場競爭和超50%的新能源滲透率,眾多中國車企紛紛開始將目光投向更廣闊的海外市場。長安汽車便是其中的佼佼者,其海外戰略的推進,不僅是為了尋找新的增長點,更是為了在全球市場中樹立中國品牌的形象和地位。
在泰國羅勇工廠,記者看到了長安汽車在智能制造方面的雄厚實力。工廠內,鱗次櫛比的機械臂和各種自動化設備正在高效運轉。焊接車間里,39臺大型機器人采用先進的混合材料連接技術,使得DEEPAL S05車身扭轉剛度達到行業頂尖的3.5萬牛米每度?。涂裝車間同樣科技感十足,29臺機器人協同作業,應用多項先進環保噴涂技術,保證漆面靚麗如新,耐候性超過10年。
長安汽車在泰國的布局,不僅僅是建立一個生產基地那么簡單。其背后是重慶汽車產業全產業鏈的托舉和支持。作為汽車工業重鎮,重慶一直高度重視智能網聯新能源汽車的發展。近年來,重慶不斷補鏈、強鏈,提升產業鏈競爭力。比如,通過引進半導體企業,成功提高芯片的本地配套率。如今,重慶已形成包括19家整車企業、1200家規模以上零部件企業的產業體系,為長安汽車等企業的出海提供了堅實的后盾。
此次長安泰國羅勇工廠的投產,不僅僅是長安汽車全球化戰略的重要一步,更是重慶汽車產業出海的關鍵落子。未來,隨著深藍S05右舵版在羅勇工廠正式下線,重慶汽車在海外市場的競爭力將進一步增強。長安汽車提出“海納百川”全球化計劃,未來將在海外投資超100億美元,實現年銷120萬輛,投放60款全球車型,建設東南亞/歐洲等五大區域市場。
在全球化浪潮中,中國汽車產業正迎來前所未有的發展機遇。長安汽車等中國車企的出海,不僅是為了尋找新的市場增長點,更是為了在全球市場中樹立中國品牌的形象和地位。面對激烈的市場競爭和不斷變化的消費者需求,中國汽車產業需要不斷創新和突破,以更強的實力和更高的品質贏得全球消費者的認可和信賴。
長安汽車在泰國羅勇工廠的建設過程中,還注重環保和可持續發展。工廠內安裝了總計14兆瓦的分布式光伏矩陣,預計發電量最高可滿足工廠自身用電需求的45%。廠房廣泛運用了循環氣樓、百葉板等自然通風設計,建立了完善的雨水回收和中水回用系統,預計工廠的綜合能源成本比起傳統廠房可降低20%。
隨著長安汽車泰國羅勇工廠的正式投產,重慶汽車產業出海的大幕已經拉開。未來,重慶汽車企業將繼續深耕全球市場,不斷提升自身實力和品質,努力打造世界一流車企品牌。在全球化的浪潮中,中國汽車產業將不斷書寫新的輝煌篇章。