近期，小米SU7 Ultra車型的前艙蓋問題在車主群體中引發了廣泛關注，部分車主因此組織起來，表達了他們的維權訴求。

事情起源于5月15日，一位網絡昵稱為“風云XTony”的作家在社交媒體上透露，他曾表示有意起訴小米汽車，隨后小米汽車方面迅速響應，派遣了多位高層管理人員與他進行溝通。

“風云XTony”聲稱，在5月15日當天，他與小米汽車副總裁及銷售交付服務部總經理進行了長達3個小時的面對面會談。據他所述，小米高管在會談中表示，若車主們堅持退訂，將可能對小米汽車的品牌形象造成毀滅性打擊。

“風云XTony”還透露，目前已有超過70名SU7 Ultra車主加入了他們的維權訴訟群，并呼吁更多車主加入他們的行列，共同起訴小米汽車涉嫌虛假宣傳，要求退一賠三。他強調，參與訴訟的成本并不高，每位車主僅需承擔幾千元的費用，全程將有律師代理，車主無需花費太多時間和精力。

這一消息迅速在網絡上發酵，引發了公眾的熱議。部分網友認為小米在處理此事時缺乏誠意，導致車主們的維權行動愈演愈烈。

面對日益高漲的輿論壓力，小米汽車方面終于在一天后做出了回應。小米汽車副總裁李肖爽在社交媒體上發文，堅決否認了“風云XTony”所發布的溝通內容。他表示，自己從未發表過任何與傳聞相符的言論。

李肖爽進一步解釋稱，他最近一直在出差，與行業內的朋友進行了廣泛交流，并與部分車主面對面溝通，傾聽他們的聲音。他強調，整個溝通過程中，他從未發表過任何不實言論。他呼吁廣大網友不要輕信謠言，避免造成不必要的誤解和沖突。

李肖爽還表示，小米汽車始終秉持開放和透明的態度，愿意傾聽每一位用戶的聲音。他愿意直接與用戶面對面溝通，解決他們的問題。他呼吁任何第三方不要刻意挑起小米汽車與用戶之間的對立情緒，共同維護一個和諧、理性的溝通環境。

隨后，小米汽車的另一位高管王化也轉發了李肖爽的微博，為他加油打氣。他表示相信小米汽車有能力解決任何問題，呼吁大家不要被謠言所迷惑。

然而，對于小米兩位高管的回應，“風云XTony”并未做出任何公開回應。這場車主與小米汽車之間的隔空交鋒，究竟誰是誰非，目前仍難以定論。