捷尼賽思GV60系列中的高性能版本——GV60 Magma，近日在路試中的諜照被曝光，引起了廣泛關注。這款新車將與Ioniq 5 N共享核心電動技術，但將在動力性能、底盤調校以及空氣動力學設計方面實現全面升級。
盡管GV60 Magma在車身側面保持了與普通版GV60相似的整體輪廓，但通過一系列細節調整彰顯了其高性能身份。更寬的前后輪眉搭配大尺寸五輻式輪圈，不僅視覺效果更為震撼，還隱藏著高性能多活塞制動卡鉗，確保了卓越的制動性能。新車還引入了電子外后視鏡，進一步提升了科技感。
車尾部分，GV60 Magma的設計同樣充滿了運動氣息。大尺寸擾流板不僅提升了車輛的空氣動力學性能，還賦予了它更加動感的外觀。后包圍采用了運動化設計，兩側配備的縱向通風開口更是點睛之筆。新車在車頂部分還增設了類似保時捷GT3 RS的空氣動力學端板，進一步增強了車輛的賽道表現潛力。
在動力方面，GV60 Magma將搭載與Ioniq 5 N和EV6 GT相同的84kWh電池組，但據可靠消息透露，其最大功率有望突破至700馬力，成為捷尼賽思家族中的性能佼佼者。新車還將提供虛擬換擋功能，以及模仿傳統內燃機聲音的駕駛模式，為駕駛者帶來更加沉浸式的駕駛體驗。
